В Йошкар-Оле появились баннеры, на которых таким сетевым (федеральным) службам такси, как «Максим», «Арбат» и «Везет», мягко говоря, предлагается удалиться из города. Кем-то "официально объявлена война" за йошкар-олинских пассажиров. Вероятно, местные представители бизнеса выживают гостей?
Все перечисленные на баннерах службы такси - сетевые, и службы этих компаний есть почти в каждом боле менее крупном городе России. А в нашем городе услуги перевозок оказывают еще и местные, республиканские или городские, службы, которые в условиях конкуренции, вполне возможно, начали терять клиентов. Автор красноречивого баннера предпочел остаться неизвестным. Поэтому доподлинно утверждать, какие местные службы такси непосредственно ввязались в "военные действия", сложно. Некоторые предпочитают мирные методы.
- Мы про этот конфликт, естественно, знаем, но, в нем не участвуем, - рассказала старший диспетчер местной службы такси «Би-би-ка» Людмила. – Нашей компании уже больше шести лет, и за это время всякое было. Иногда приходилось и тарифы сбрасывать, но это же нормальная рыночная конкуренция. У нас свои методы борьбы за клиентов, например, разнообразные скидки.
Атаки конкурентов
А вот методы, которыми, предположительно, пользуются некоторые йошкар-олинские компании, не такие «правильные». Даже с моральной точки зрения. О об одном из таких способов вредительства "МП" рассказали в одной из сетевых (федеральных) служб такси:
- С 20 января в Йошкар-Оле служба заказа наряду с реальными заявками начала получать ложные вызовы, - рассказывают в пресс-службе заказа такси «Максим». - Телефонные номера, с которых производятся такие вызовы, оперативно блокируются, чтобы свести холостой пробег к минимуму, а время ожидания автомобиля для клиентов не увеличивалось.
Как отмечают специалисты, служба такси «Максим» работает более чем в 100 городах, а в Йошкар-Оле появилась только в прошлом году.
А вот в другой федеральной службе такси «Арбат» про объявленную им «войну» даже не знают. Как нам заявили в офисе компании, в «разборках» они не участвуют, работают также, как и раньше.
В еще одной сетевой службе такси, мнение которой нас также интересовало, вообще отказались что-либо комментировать, сославшись на «безымянного» директора, который отвечает только на официальные запросы, принесенные в офис лично журналистом либо курьером.
Таксопарки-партизаны
Кто именно стоит за объявлением войны среди местных таксопарков, пока остается загадкой. Мы обзвонили пять разных служб такси, работающих исключительно в Марий Эл и Йошкар-Оле, но диспетчеры всегда просили позвонить по одному и тому же номеру… Так «Иномарки», «Апельсин», «Народное такси», «Волга» и другие оказались почему-то в одном офисе. Правда, и там комментарий давать отказались, сославшись на отсутствие руководителей.
Самое лучшее такси Марий Эл
В этой ситуации есть третья сторона, которая невольно втянута в конфликт и ради которой, по идее, должны работать все эти компании. Это – сами пассажиры. Что же думают они? Не надо быть специалистом, чтобы понимать, что пассажиры предпочитают небольшие тарифы и хорошее обслуживание.
На официальном сайте "Марийской правды" marpravda.ru мы провели опрос, какое такси йошкаролинцы считают самым лучшим. И первые пять позиций заняли и те и другие, то есть и сетевые службы, и местные организации.
На сегодняшний день первая пятерка выглядит так:
-
"Везет" 33.53%
-
"Арбат" 16.47%
-
"Столица" 11.98%
-
"Народное такси" 10.18%
-
"Единая служба такси" 7.19%
Посмотреть результаты опроса и проголосовать можно ЗДЕСЬ.
