Штраф за проезд на желтый сигнал: как его избежать
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.

За рулем / Штраф за проезд на желтый сигнал: как его избежать

Прогнозирование на дороге поможет сберечь жизнь, нервы и деньги.

Что скажет суд

Неординарные для водителя ситуации возникают, казалось бы, из ниоткуда. Вот что проще, чем проезд регулируемого перекрестка? Но нет. То и дело на пульсирующий зеленый сигнал, а то и догорающий желтый спешат автомобилисты. Идут вереницей, не имея обзора, тянутся за чей-то бампер или, напротив, давят на газ, чтобы быстрее закрыть гештальт.

Успевают не все. За 2022 год, по данным ГИБДД, только на перекрестках Йошкар-Олы было зафиксировано 64 аварии. А сколько участников ДТП разъехались без вызова инспекторов? Кому-то помешала собственная невнимательность или поспешность, кому-то - впереди идущий условный фургон.

Так или иначе, люди в этих случаях проезжали перекрестки на запрещающие сигналы светофора. И вместе с ущербом здоровью и имуществу получали штрафы. Но если прежде они «прилетали» по суду тем, кто пренебрегал красный светом, то теперь суды в России начали штрафовать за проезд на желтый.

Как пишет «Российская газета», ситуацию, когда водитель выехал на желтый сигнал и был признан виновником аварии, рассматривал Мосгорсуд. Решение о вине водителя, который, судя по записям камер, мог загодя остановиться, но этого не сделал и выехал на перекресток на желтый, принял суд в Уфе. По данным издания, решение на эту тему вскоре может огласить Верховный суд.

«Оно пока не опубликовано, но резолютивная часть известна. Водитель проехал на желтый сигнал светофора - его привлекли к ответственности», - пишет «РГ».

DSC_0060.jpg

Желтый сигнал - запрещающий

- В соответствии с пунктом 6.2 Правил дорожного движения РФ желтый сигнал светофора запрещает движение всех транспортных средств и пешеходов, и предупреждает о предстоящей смене сигналов, - напоминают в Госавтоинспекции Марий Эл.

При запрещающем сигнале водители должны остановиться перед стоп-линией либо знаком 6.16 «Стоп-линия», а при их отсутствии – перед пересекаемой проезжей частью, не создавая помех пешеходам.

Дальнейшее движение на желтый свет разрешается лишь в случае, если остановиться без экстренного торможения невозможно. Но это – исключение. Доводить ситуацию до крайности не стоит. Тем более, замечают в ГИБДД, согласно правилам водитель должен учитывать не только скорость, интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, груза, дорожные и метеорологические условия. В случае возникновения опасности для движения, которую он в состоянии обнаружить, водитель должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки.

DSC_0045.jpg

Ключ к ситуации

И всё же представим ситуацию, когда вы приближаетесь к перекрестку, а светофоров в потоке не видать. Вы, как ответственный водитель, сбрасываете скорость, но понимаете, что поздно: погас зеленый, загорелся желтый. Как избежать конфуза, а то и ДТП?

- Ответ находится в 15 секундах ранее выезда на перекресток, - считает тренер по контраварийной подготовке и защитному вождению Владимир Москвин. – Лежит он в плоскости прогнозирования развития дорожной ситуации.

«Во-первых, надо увидеть, когда загорелся зеленый сигнал, и уже понимать – успеваем мы пересечь перекресток или нет, а не думать, мол, успею нажать и пролететь. Это ключевой момент, - говорит эксперт. – Во-вторых, если не увидели момент, оценить фазу зеленого сигнала можно по косвенным признакам. Например, по встречному потоку. Если он только поехал, зеленый только включился. А если видите, что автомобиль со встречки поворачивает налево, значит, что всё, «наши уже ушли». Главное тут озадачиться не в ту секунду, когда въезжаем на перекресток, а значительно раньше».

 

КСТАТИ

За проезд на запрещающий сигнал светофора (красный или желтый) статьей 12.12 КоАП РФ предусмотрена правовая ответственность. За первое нарушение водитель может получить штраф в размере 1000 рублей, за повторное – штраф в 5000 рублей или лишение права управления на срок от четырех до шести месяцев.

 

В 2022 году по причине нарушения водителями правил проезда перекрестков в Йошкар-Оле произошло 64 ДТП, в которых погибли два человека и 115 пострадали.

 

Пять перекрестков Йошкар-Олы, где чаще происходят ДТП из-за проезда на запрещающие сигналы

- ул. Машиностроителей – ул. Зарубина,

- ул. Воинов-Интернационалистов – ул. Кирова,

- ул. Первомайская – Ленинский проспект,

- ул. Суворова – ул. Лобачевского,

- бульвар Чавайна – ул. Кирова.

 

Штрафные перекрестки марийской столицы

Менее чем за два первых месяца 2023 года на перекрестках Йошкар-Олы камеры зафиксировали около 4000 проездов автомобилей на запрещающий сигнал светофора. Из них:

ул. Кирова и ул. Воинов-Интернационалистов – около 2000,

ул. Панфилова – ул. Первомайская – более 1500,

улицы Первомайской и Ленинского проспекта – около 200,

ул. Вознесенской и Ленинского проспекта – более 100.

(По данным УГИБДД МВД по Марий Эл.)

Ранее «Марийская правда» сообщала, что в марте в Марий Эл установят 12 камер фотовидеофиксации.

Коротко


Архив материалов

Март 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
           
10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          
Мы используем куки, в том числе в целях сбора статистических данных и обработки персональных данных с использованием интернет-сервиса «Яндекс.Метрика» (Политика обработки персональных данных). Если Вы не согласны, немедленно прекратите использование данного сайта.
СОГЛАСЕН
bool(true)