В 2019 году организация дорожного движения в столице Марий Эл претерпела изменения: большинство из них связаны с перекройкой схем проезда перекрестков, выделении карманов для поворотов налево, перезагрузкой светофоров и новой разметкой.
Часть изменений стала следствием ремонта магистральных улиц города в рамках масштабного национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», другая – была вызвана назревшей необходимостью увеличить пропускную способность транспортных узлов и внести ясность в правила проезда зон, где водители нарушают ПДД особенно часто.
О многих изменениях мы писали в течение года, а сегодня собрали те, которые произошли совсем недавно.
1 Кольцо на ул. К. Маркса
Было:
Прежняя схема проезда вкупе с пешеходным светофором у Витаминного завода исключала беспрепятственный проезд в часы пик. Заторам способствовали ДТП и отключения питания электротранспорта.
Стало:
Три из четырех съездов с кольца теперь имеют по две полосы движения. Менее комфортным стал разве что съезд с кольца в сторону Ширяйкова: при движении по кольцу следует прижиматься левее.
2 Перекресток К. Маркса – ул. Соловьева
Было: Проезд в прямом направлении по ул. К. Маркса разрешался только с правых полос, левые предназначались исключительно для поворотов налево.
Стало: Движение прямо разрешено с двух полос в обеих направлениях.
3 Перекресток К. Маркса – ул. Вашская
Было: постоянные пробки во всех направлениях, включая выезд от торговых центров.
Стало: схема движения на перекрестке начала меняться кардинально еще в 2018 году - появилась дополнительная полоса для общественного транспорта, пробовалась «вафельница», перенесен и изменен светофорный объект, пешеходный переход, последний штрих – ограничение поворота налево к торговым центрам дорожным знаком 5.15.2 «Направления движения по полосам».
4 Ул. Гоголя на участке от ул. Вознесенской к Гоголевскому мосту
Было: Узкая проезжая часть и ограниченное пространство вынуждали автомобилистов искать альтернативные места для парковки либо нарушать ПДД.
Стало: разрешена парковка с заездом на тротуар.
5 Перекресток ул. Первомайская - ул. Успенская
Было: Движение по ул. Первомайской прямо разрешалось с двух полос в обеих направлениях.
Стало: Светофор приобрел стрелку. По ней правый ряд от ул. Панфилова движется только направо одновременно с транспортом, едущим с ул. Успенской. Для тех, кто поворачивает налево, следуя со стороны рынка, выделана целая полоса.
6 Перекресток ул. Первомайская - ул. Пушкина
Было: При движении к перекрестку со стороны Ленинского проспекта проезжая часть имела две полосы, одна из которых зачастую была занята припаркованным транспортом.
Стало: Проезжая часть расширена на одну полосу, перенесен и оборудован стрелкой для поворота направо светофор.
7 Перекресток бул. Чавайна – ул. Петрова
Было: организацию движения пешеходов регулировал выделенный светофор.
Стало: на бульваре с обеих сторон от проезжей части смонтированы световые повторители сигнала светофора.
8 Заездные карманы на ул. К. Маркса
Было: карманы у остановок общественного транспорта отсутствовали.
Стало: заезды к остановкам появились с обеих сторон, работы еще не завершены.
9 Перекресток ул. Зарубина – ул. Первомайская
Было: движение с ул. Зарубина разрешалось в любом направлении.
Стало: установлен знак 4.1.2 «Движение направо», поворот налево запрещен.
10 Архангельская слобода
Было: в сентябре эту улицу объявили исключительно пешеходной зоной, установив при заезде знак 4.5.1 «Пешеходная дорожка».
Стало: знак 4.5.1 поменяли на 3.28 «Стоянка запрещена» с указанием времени – с 19.00 до 6.00.
Ранее мы сообщали о завершении работ по переоборудованию светофоров на перекрестке ул. Машиностроителей и ул. Суворова в Йошкар-Оле.
