Можно ли автомобилисту заметить человека на неосвещенной дороге, если у того нет светоотражателей? Хотя бы раз об этом, наверное, спрашивал себя всякий водитель или пассажир, кому довелось ехать в темноте. Все же ограниченная видимость в пути – более чем весомый повод для волнения. Отсутствие разметки и фонарей, неразличимая обочина, «плохой» свет фар – тут волей-неволей станешь вглядываться в дорогу и искать знаки да фигуры, которых, возможно, там и нет. А то и вовсе скажешь: «Больше после захода солнца садиться за руль не буду!»
Однако отказаться от поездок, конечно, могут лишь единицы. А вот у водителей с хорошим стажем существуют практические советы, как управлять машиной в темноте и без хитростей подготовить авто к такой поездке.
Фары, стекла, зеркала
- В ситуациях, когда вы за рулем в темное время суток, мелочей не бывает, - говорит глава Федерации автомотоспорта Марий Эл Валерий Ершов. - На что тут можно обратить внимание? В первую очередь, вам, как водителю, нужно контролировать техническое состояние автомобиля. Главным образом, свет, насколько он хорош, правильно ли отрегулирован.
Во-вторых, важно держать в чистоте стекла машины. В грязную погоду, к примеру, зона лобового стекла, где работают стеклоочистители, более очищена, чем та поверхность, которой щетки не касаются. Совет может показаться пустяковым, но таким образом сокращается зона обзора. А учитывая, что ситуация на дороге меняется в доли секунды, хороший обзор в условиях недостаточной видимости имеет важное значение. Чем раньше вы увидели на дороге человека или какое-то препятствие, тем раньше среагировали. Это касается и разводов на стекле - от мошек и других насекомых.
В сумерках, при раннем наступлении темного времени суток осенью надо правильно выбирать скоростной режим, не торопиться, не отвлекаться, советует Валерий Ершов. Особенно важно быть внимательным при подъезде к пешеходным переходам.
- Мы, водители, сами иной раз удивляемся: откуда человек взялся? А он в темной одежде, без светоотражающих элементов, – продолжает глава федерации автомотоспорта. - Причем нас он видит, так как машина едет со светом, а мы его – нет, он не обозначен. Да еще, бывает, идет в капюшоне и с наушниками. Тут, конечно, стоит напомнить пешеходам об их ответственности и правилах дорожного движения.
Ухудшилась видимость – снижай скорость
В поездках за городом свои особенности.
- Во-первых, если в свете впередиидущей машины что-то промелькнуло, ты видишь, кто-то пробежал, перешел дорогу, нужно сбросить скорость и приготовиться к чему-то неожиданному, - советует эксперт. - Во-вторых, стоит учитывать, что в темное время суток некоторые люди видят похуже, у людей зрение различно, поэтому скорость нужно выбирать согласно тому расстоянию, которое просматривает водитель. Ухудшилась видимость – пошел дождь, или ты не уверен, в любом случае сбрось скорость.
Для движения в темноте в качестве ориентира помогает разметка. Она высвечивается хорошо даже в ближнем свете фар. В туман лучше добавить противотуманки. Но и они должны быть отрегулированы, не провоцировать аварийные ситуации.
А вот наиболее оптимальный вариант движения в темное время суток для водителей с малым опытом, на взгляд Валерия Ершова – «встать» на трассе за кем-то, можно за дальнобоем. Держать дистанцию, ориентироваться на его огни.
Когда у пешехода нет светоотражателя
В январе - августе 2023 года на дорогах Марий Эл:
- произошло 95 ДТП с пешеходами, в которых 10 человек погибли и 88 были ранены,
- из них 88 происшествий – это наезды на пешеходов (10 погибли, 80 ранены),
- 60 ДТП произошло по вине водителей, 28 – по вине пешеходов,
- более трети ДТП (32) случилось в темное время суток (7 погибших, 27 раненых),
- в 31 случае пешеходы не имели светоотражающих элементов.
- на пешеходных переходах произошли 34 ДТП, все в населенных пунктах. На регулируемых переходах - 18, на нерегулируемых - 16.
По данным ГИБДД России.
КСТАТИ
На автодорогах девяти населенных пунктов Марий Эл в темное время суток стало светлее. Речь, в частности, о поселках Октябрьский Моркинского района и Руэм Медведевского района, селах Картуково и Микряково правобережья республики. По нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщает «Марийскавтодор», в этом году здесь оборудовано либо оборудуется новое искусственное освещение общей протяженностью 15,2 тысячи погонных метров. Общая стоимость работ оценивается в 120 млн рублей.

Фото Андрея Антонова/"Марийская правда".






