Начальник Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений ГИБДД Марий Эл Александр Трегубов рассказал о работе комплексов фотовидеофиксации.
У людей складывается ошибочное представление о том, что дорожные камеры устанавливаются для того, чтобы "собирать деньги". В Госавтоинспекции указывают, что это не так. Камера говорит участнику дорожного движения прежде всего о том, что он находится на опасном участке, где происходили и могут произойти дорожно-транспортные происшествия.
По словам начальника республиканского ЦАФАП ГИБДД Александра Трегубова, приоритетными местами размещения комплексов фотовидеофиксации являются, во-первых, места концентрации ДТП, во-вторых, потенциально опасные дорожные участки.
- Статистика показывает: там, где установлены комплексы фотовидеофиксации, участники дорожного движения максимально соблюдают правила, что напрямую влияет на аварийность и тяжесть последствий ДТП, - говорит Александр Трегубов.
Сегодня, по данным Госавтоинспекции, в состав группы автоматизированной фиксации нарушений ПДД в Марий Эл входит 197 комплексов, работающих в автоматическом режиме. Из них 181 стационарный и 16 мобильных. Также имеются три муляжа, имитирующие средства контроля.
Все действующие на территории региона комплексы являются собственностью Республики Марий Эл, содержит их ГКУ "Марийскавтодор". В течение весны-осени больше половины из них – 97 были приведены в соответствие с новыми требованиями, в том числе были изменены места размещения некоторых камер в населенных пунктах и на трассах.
Теперь почти 100 процентов камер в республике фиксируют такое нарушение, как непристегнутый ремень безопасности водителя и пассажиров. Также фиксируются:
- превышение скорости,
- пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда,
- выезд на железнодорожный переезд при закрытом шлагбауме,
- проезд на запрещающий сигнал светофора,
- остановка за стоп-линией,
- нарушение размещения транспортного средства на проезжей части,
- непредоставление преимущества пешеходам и другие.
За 11 месяцев этого года должностными лицами ЦАФАП ГИБДД МВД по Марий Эл вынесено 1 126 123 протокола об административных правонарушениях в области дорожного движения. За аналогичный период прошлого года - 1 106 723. Средства со штрафов идут в региональный бюджет.
- Процедура вынесения протокола об административном правонарушении включает не только работу комплекса фотовидеофиксации, но и работу инспектора, который принимает решение о нарушении, - уточняет начальник Центра. - Иными словами, весь материал рассматривается должностными лицами.
К примеру, в ситуации, когда участник дорожного движения не соблюдает дорожную разметку и/или её не видно, решение остается за должностным лицом. Такие ситуации возникают, например, при заужении проезжей части после того, как спецтехника растолкала снег, или после снегопадов, когда горизонтальная разметка не видна.
Ранее мы сообщали, что В Госавтоинспекции назвали критическим количество ДТП в Марий Эл в 2024 году.
