Почему на дорогах Марий Эл гибнут велосипедисты
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.

Беззащитен и очень опасен / Почему на дорогах Марий Эл гибнут велосипедисты

В Марий Эл участились случаи ДТП с велосипедистами

Статистика дорожно-транспортных происшествий, жертвами которых становятся велосипедисты, повергает в шок. Велосипед, казалось бы, безобидное и удобное средство передвижения, фигурирует в сводках чаще обычного. Несчастные случаи происходят на трассах, в городах и сельской местности.

Трагедии на дороге

Две трагедии подряд прогремели в конце июля в Горномарийском районе. В пятницу, 27 числа, в десятом часу вечера, на 11 километре дороги «Козьмодемьянск – Большой Сундырь» водитель «Приоры» сбил мужчину и женщину, ехавших на велосипедах. Оба от полученных травм скончались на месте. Спустя три дня на 24-м километре той же дороги и примерно в то же время под колесами «Мазды» оборвалась жизнь еще одного мужчины.

Месяцем ранее, 28 июня, горе пришло в Нурму. На сельской дороге под колеса «КамАЗа» попал 7-летний мальчик. На заднем щитке его велосипеда был прикреплен знак «Глухонемой».

Нурма 28 июня ДТп с погибшим ребенком.jpg

Внимание, дети!

Выезд велосипедиста под колеса – самое страшное. Тем более, когда на дорогу выезжает ребенок. Так случилось в Волжске две недели назад. На проезжей части ул. Дружбы на детском велосипеде показался 7-летний мальчик. Его сбила водитель «Калины», не имеющая права управлять автомобилем. ЧП произошло в 20 часов 30 минут, родителей рядом не оказалось. Мальчика госпитализировали.

Неделей ранее на автодороге Кузнецово - Токари Горномарийского района «Лада» сбила еще одного 7-летнего ребенка. Он ехал по левому краю дороги на велосипеде в сопровождении деда, который также на велосипеде двигался впереди внука. В обоих случаях, говорят в ГИБДД, дети не имели средств пассивной защиты.

Чье преимущество

Вообще, дети и пожилые люди, садясь на велосипед, страдают в ДТП намного чаще. Так, с начала лета в авариях травмировались семеро детей и подростков. Но отнюдь не всегда виновниками ДТП были они. К примеру, 18 июня в поселке Красногорский ехавшего навстречу на велосипеде 13-летнего подростка не пропустил, поворачивая налево, водитель «Рено Сандеро». Через неделю 9-летнего мальчика, который двигался по тротуару ул. Подольских Курсантов в Йошкар-Оле и пересекал выезд с прилегающей территории, сбил водитель «Лифана».

Нередко, впрочем, ответственность с водителями велосипедисты делят. Так было утром 14 июля у дома №73 на ул. Луначарского в Йошкар-Оле. Пенсионер пересекал проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу, не спешившись. Водитель ВАЗ-2114 маневра не предвидел. Аналогичное ДТП произошло месяцем ранее на ул. Вознесенской: «Волга» сбила школьника на велосипеде, который внезапно выехал на «зебру».

Какие ошибки велосипедистов приводят к ДТП:

- выезд на пешеходный переход на велосипеде,

- совершение маневра без сигнала рукой,

- выезд на проезжую часть детей до 14 лет,

- неиспользование средств опознавания и защиты,

- движение в темное время суток по автодороге,

- управление велосипедом в состоянии опьянения.

Какие ошибки водителей приводят к ДТП с велосипедистами:

- не предоставление преимущества,

- необоснованно высокая скорость,

- низкий уровень навыков вождения,

- невнимательность.

КСТАТИ

За два летних месяца в республике погибли четыре велосипедиста и еще 11 получили серьезные травмы.

 Сернур 08 июня.jpg

Горномари 12 июля.jpg

 

ГИБДД: не оставляйте детей без присмотра

В связи с участившимися случаями наездов транспортных средств на детей во дворах сотрудники Госавтоинспекции Марий Эл просят родителей внимательно следить за гуляющими во дворе маленькими детьми, не допуская их выхода на проезжую часть, а также следить за детьми на велосипедах.

 

Где можно ездить велосипедистам?

На вопрос отвечает старший инспектор группы по пропаганде безопасности дорожного движения УГИБДД МВД по Марий Эл Марина Булдакова:

- Детям в возрасте до 7 лет разрешено ездить на велосипеде только на закрытых от движения автотранспорта территориях, тротуарах, пешеходных дорожках, на велопешеходных дорожках (на стороне пешеходов) и только в сопровождении взрослых.

Детям в возрасте от 7 до 14 лет -на закрытых от движения автотранспорта территориях, тротуарах, пешеходных дорожках, на велопешеходных дорожках (на стороне велосипедистов) и на велосипедных дорожках.

Велосипедистам старше 14 лет - на закрытых от движения автотранспорта территориях, тротуарах, пешеходных дорожках в случае (если сопровождают велосипедиста младше 14 лет либо при перевозке ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сидении), на пешеходной зоне (если сопровождает велосипедиста младше 7 лет), на велопешеходных дорожках на стороне велосипедистов, на велосипедных дорожках и по правому краю проезжей части или обочине (при отсутствии велосипедной или велопешеходной дорожки, полосы для велосипедистов).

Коротко


Архив материалов

Март 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
           
21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          
Мы используем куки, в том числе в целях сбора статистических данных и обработки персональных данных с использованием интернет-сервиса «Яндекс.Метрика» (Политика обработки персональных данных). Если Вы не согласны, немедленно прекратите использование данного сайта.
СОГЛАСЕН
bool(true)