Оценку качеству городских дорог йошкаролинцы дают ежедневно. Правда, о самом "качестве" говорят редко. Чаще в разговорах совсем иные слова. Горожане правы: хорошим дорожным покрытием могут похвастать пока немногие улицы Йошкар-Олы. В этом лишний раз убедились корреспонденты "МП", прокатившись по дорогам на редакционном Renault Logan.
 
Что мы увидели?
На улице Карла Маркса от спорткомплекса "Юбилейный" до Ленинского проспекта "дырки" и трещины залатаны. Вместо них - бугорки, которые, впрочем, наш Logan успевает "проглатывать". Дорога с виду ровная, даже нанесена свежая разметка. Хотя еще пару недель назад, дабы объехать ямы и ямищи, машины виляли из ряда в ряд.
 
На улице Вознесенской, после перекрестка с ул.Пушкина, снят верхний слой асфальта. Дорогу, похоже, готовят, чтобы положить новое покрытие. Стоит знак ремонтных работ, хотя самих ремонтников нет. Здесь мы едем на 2-й передаче. Скорость не более 30 км/ч. Торчат крышки люков. На "стыках" - местах срезов - переключаемся на 1-ю, иначе "хана" подвеске. Ведь бортик - сантиметров 10. Дальше дорога принимает нормальный облик. У Кремля она именно такая, какую рады видеть автовладельцы.
 
Возвращаемся на улицу Пушкина. Всем телом чувствуем, как дорога прямо стонет: "Люди! Мне нужен капитальный ремонт!" Яма на яме, местами торчат кирпичи. Хорошо, что нервы у нашего водителя "железные". На одном из участков вновь срезан асфальт. Верный признак: будет ремонт. В центре перекрестка с улицей Волкова колодезные люки “передают привет" водителям. Те их старательно объезжают. Напротив библиотеки им. С.Г. Чавайна вновь ямки. Logan потряхивает. Но мы не одни такие. Впереди троллейбус, там потряхивает пассажиров. Дело до обеда, так что с пищеварением проблем у них быть не должно.
 
Улица Первомайская - вот где можно переключиться на 4-ю передачу! Дорога ровная, после улицы Пушкина - просто сказка какая-то. Если бы не мелкие ямки-кочки, была бы, наверное, одной из лучших в городе. А так, место 2-3-е, не выше. Ведь дальше - сама улица Красноармейская с хорошим гладким полотном. Прочь мысли о ямах! Теперь смотрим только на светофоры, знаки, разметку и других участников движения! Правда, еще нужно следить за их участницами. Одна из них в красном автомобильчике неровно "притаилась" на перекрестке. Лучше объехать.
 
На улице Эшпая, наконец, встречаем ремонтников. Добираемся до них пешком. Так удобнее. Шум. Работают люди, техника. Метров 150 свежего асфальта уже уложено. Сколько впереди - не знаем, однако ремонтные работы хотя бы чуть-чуть, но радуют.
 
На Ленинском проспекте  вновь слышим только приятный звук работы двигателя да шин. Ехать в удовольствие. Так продолжается до поворота на Карла Либкнехта. Бедолага-троллейбус перед нами заваливается из стороны в сторону. Ремонт здесь был только на небольшом участке. Сворачиваем на ул. Мира. В сторону Турунова дорога сносная, но мы решаем двинуться к кольцу на Сернурский тракт. И зря... Едем медленно и молча. Хочется быстрее в центр города.