Светофоры, дорожные знаки и другие средства организации дорожного движения Йошкар-Олы приводят к национальному стандарту.
В 2021 году автопарк Марий Эл пополнился 12 тысячами новых автомобилей при общем числе в 34 тысячи машин, поставленных на учет в ГИБДД. Если еще десять лет назад на тысячу жителей региона приходилось 163 частных автомобиля, три года назад – 253 машины, то сейчас, судя по данным Госавтоинспекции и Маристата, порядка 345 авто. Очевидно, что большая доля в этом объеме находится в Йошкар-Оле, где проживает почти половина жителей республики.
За ростом автопарка растет трафик, увеличивается плотность машин на дорогах, стоянках и во дворах, а значит, повышается спрос, как минимум, на совершенствование дорожного движения. Каким в 2021 году оказался фронт работы организации-подрядчика на территории города, «Марийской правде» рассказал начальник цеха по содержанию технических средств дорожного движения МУП «Город» администрации Йошкар-Олы Алексей Крылов.
Перекресток «поехал»
По словам специалиста, в прошлом году организация выполнила большой объем работ. В Йошкар-Оле было модернизировано 17 светофорных объектов, построено 5 новых светофоров. Изготовлено и установлено 2329 новых дорожных знака и почти девять километров ограждений.
Модернизация светофорных объектов включала выделение пешеходной фазы, добавление дополнительных секций для поворотов, установку информационных секций, а также обустройство пешеходных и транспортных светофоров на разделительной полосе.
«Основной причиной обновления светофорной инфраструктуры являлась необходимость привести объекты к нормам национального стандарта», - отметил Алексей Крылов. Как раз поэтому у ряда светофоров в прошлом году появились информационные секции со стрелками лунного цвета. По стандарту они необходимы, если не выделена фаза для пешеходов.
По той же причине на разделительных полосах были установлены пешеходные светофоры. А вот дополнительные секции поворотов оборудовались для снижения аварийности и увеличения пропускной способности перекрестков.
- В качестве примера приведу перекресток улицы Первомайской и Ленинского проспекта, - говорит специалист. - При повороте налево раньше там постоянно возникали аварийные ситуации. Как появилась отдельная стрелка, поворачивать стало безопасно. Или другой пример – перекресток улиц Строителей и Й.Кырли. Тот же левый поворот при движении от Козьмодемьянского тракта. Если ранее его проезжали три машины, то с установкой стрелки проблема ушла, перекресток «поехал».
На сегодня все 125 светофорных объектов в Йошкар-Оле светодиодные. Они визуально ярче, потребляют гораздо меньше электроэнергии и реже выходят из строя. Последний ламповый светофор был заменен в 2019 году.
Очагов стало меньше
Установка новых дорожных знаков и металлических ограждений, отмечает специалист, тоже являются требованиями ГОСТа и, как правило, входят в проекты ремонта дорог. Сегодня в центре Йошкар-Олы, пожалуй, и не осталось улиц, где бы эти металлические ограждения не появились.
Будут они устанавливаться и дальше. По предварительным подсчетам, в городе нужно установить еще порядка 8 километров.
- Мы понимаем, что на обслуживание ограждений уходит время, их нужно мыть, красить. Зимой есть трудности с уборкой снега с проезжей части. Но таковы на сегодня требования стандарта, - говорит специалист.
Главное, подчеркивает Алексей Крылов, есть результат:
- Объективным показателем является количество очагов концентрации ДТП. Он снижается. Если 3-4 года назад мы говорили о 22 очагах в Йошкар-Оле, то сейчас - о семи.
Сегодня мы получаем и много положительных отзывов от горожан. Например, люди благодарят за перенастройку светофора на перекрестке улиц Й.Кырли и Строителей, за новый светофор на перекрестке улиц Чернякова и Машиностроителей. Это тоже является оценкой.
Цифры и факты
- В 2021 году МУП «Город» в республике построено 8 светофорных объектов, в том числе один в Медведеве на перекрестке ул. Гагарина и Козьмодемьянского тракта, один светофор Т7 - в поселке Советский, второй - в селе Вятское. В Йошкар-Оле новые светофоры появились на перекрестках улиц Чернякова и Машиностроителей, ул. Петрова и ул. Ураева, ул. Кремлевская и ул. Эшпая, ул. Хасанова и ул. К.Маркса, а также у дома №6 по ул. Ураева.
- Из всех светофорных объектов Йошкар-Олы 17 объектов имеют «кнопку» для пешеходов, 26 являются светофорами Т-7 и мигают желтым сигналом, ещё 82 светофора – стандартные. Выделенную пешеходную фазу имеют 59 объектов. В состав 125 светофорных объектов входят 1484 светофора: 798 транспортных и 686 пешеходных.
- За прошлый год МУП «Город» было установлено 2553 дорожных знака, из которых 2329 в столице Марий Эл, а также 7758 погонных метров нового пешеходного ограждения перильного типа, 7044 из которых на территории города.
Ранее мы рассказывали, кто из автовладельцев обязан проходить техосмотр в 2022 году.
