Еще в начальных классах школы нас учили: красный свет - стой, желтый - внимание, зеленый - иди.
 
Наши учителя тогда, конечно, не имели в виду, что, окончив школу, все выпускники непременно сядут за руль, а учили правилам перехода проезжей части в тех местах, где установлены светофоры. Однако прошло время, и многие из нас сейчас действительно имеют автомобили и даже очень неплохо ими управляют. Но все ли помнят и соблюдают те, казалось бы, простые правила?
Вот намедни мне доказывали, что проезд на желтый свет разрешен. Более того, говорили, что желтый сигнал не является запрещающим. Это, как в анекдоте про джигитов, которые ездят на красный (потому что джигиты) и останавливаются на зеленый (потому, что из-за угла "летит" другой джигит). Сколько бьется в таких случаях автомобилей, говорить не приходится. Посмотрите лишний раз видеоролики, записи в Интернете. Самое печальное, что иногда гибнут люди.
В Йошкар-Оле такие случаи тоже бывают. И ситуация стандартная: один трогается на желтый, другой - спешит завершить маневр. Да, в потоке машин да еще среди ям и колдобин, уследить, наверное, за всем сложно. Но как не помнить, что движение на желтый сигнал светофора запрещено? Это же недвусмысленно прописано в Правилах дорожного движения и продиктовано собственной безопасностью, здравым смыслом и инстинктом самосохранения.
 
Александр Афанасьев, водительский стаж
4 года:
- Случаи проезда на желтый сигнал вижу нередко. В нашем городе это чаще происходит на перекрестках улиц Машиностроителей и Красноармейской, Первомайской и Ленинского проспекта, на перекрестке перед центральным мостом. То есть там, где скопления машин, большие потоки, а также есть троллейбусный транспорт. Люди стараются быстрее завершить маневр. Затруднительное движение, думаю, как раз и является одной из причин проезда на желтый свет. Машин в городе стало много, а полоса для поворота, скажем, налево везде одна. Образуются пробки. При этом низкое качество дорог. Все дорожные работы, что были сделаны осенью, сейчас "ушли" со снегом. Много ям, нет разметки.
 
Владимир Смирнов, водитель, стаж 7 лет:
- С такими ситуациями я сталкиваюсь ежедневно. Лично меня это даже нервирует. На светофоре, считаю, нужно останавливаться уже при мигающем зеленом сигнале. Почему люди едут на желтый свет? Наверное, привычка или подражание другому. Впереди проехала машина, и я за ней. Это считается как бы шиком. Не думаю, что от проезда на желтый кто-то выигрывает во времени. Ведь на следующем светофоре все равно "стоять". Поэтому экономия времени, а также состояние дорог в городе тут ни при чем.
 
Модест Амбрамов,
водитель, стаж 30 лет:
- Начинаешь (продолжаешь) движение на желтый, заканчиваешь на красный свет. А это явное нарушение, за которое надо "шкурить" по полной программе. Идиотов, которые гонят на красный, мне не жалко, но они представляют опасность для окружающих, вот в чем соль.
 
Пункт 6.2. Правил дорожного движения гласит:
 
Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;
ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);
ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;
КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.
Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.
На основании пункта 6.14 ПДД на желтый сигнал светофора проезд разрешается только в тех случаях, когда для полной остановки водителю потребуется прибегнуть к резкому торможению. Подъезжая к перекрестку на красный свет, водитель должен остановиться либо перед сплошной линией, либо перед светофором (п.6.13 ПДД).
 
Статья 12.12 КоАП РФ предусматривает за проезд на запрещающий сигнал светофора штраф в размере 1000 руб. При повторном нарушении - штраф 5000 руб. или лишение прав на 4 - 6 месяцев.