С начала года в Йошкар-Оле произошло более 30 краж велосипедов, причем порядка половины были пристегнуты специальными тросами. Владельцы «железных коней» бьют тревогу: как же защитить свой мини-транспорт?
Йошкаролинца Сергея Мухортова в Йошкар-Оле знают как организатора масштабного велопарада «Эвелин», практически ежегодно проводимого в марийской столице. Мне подумалось, что именно он сможет дать толковые советы по защите «железных коней», коих в городе становится все больше и больше. Но, как оказалось, каких-то специальных тросиков, способных остановить веловоров, нет, и нужно быть всегда начеку, оставляя этот вид транспорта даже на время.
− У меня самого лет пять назад однажды украли два велосипеда из подъезда, хотя они были от и до примотаны тросами. Воры пришли, обрезали защиту и укатили, даже тросики не оставив! – вспоминает Сергей. − К сожалению, полиция никого не нашла, и как бы ни звучал банально совет «не оставлять транспорт в подъезде», но это одна из лучших защит велосипеда. Если дома есть балкон, оборудуйте место для хранения там, чтобы он был под присмотром. Подвесов на стены сейчас существует много, придумать, как это сделать, можно. В некоторых домах есть подвальные помещения, можно оставлять велосипед на ночь там.
Несколько лет назад Сергей был на велоконгрессе в Санкт-Петербурге, куда приехали белорусы с проектом создания уличных гаражей в виде закрытых беседок под камерами на замке. По словам Мухортова, уровень защиты велосипедов на таких территориях оказался высок.
− В Европе делают мини-гаражики, может быть, когда-то озаботятся созданием таких мест и у нас в России, − говорит он. − Как вариант решения проблемы – встроенные в велосипед GPS-датчики.
Такой вид защиты вызвал у меня интерес: может, и правда озаботиться покупкой? Но ответ товарища Сергея, владельца одного из популярных велосалонов Йошкар-Олы Федора Федорова, озадачил. Оказывается, позволить себе подобную роскошь может далеко не каждый.
− Этот вариант подойдет обеспеченным людям, потому что если велосипед стоит 10 тысяч рублей, то для него покупка GPS обойдется примерно в половину стоимости двухколесного друга. А вот если у вас дорогой велосипед, скажем, стоимостью тысяч в 100, то это хороший вариант защиты. Его выбирает каждый сам, − рассказал Федор. – Велосипед лучше хранить в квартире – несколько минут пронести его на ручках домой выйдет дешевле, чем оставлять в подъезде, куда может войти кто угодно. Если же мы говорим про улицу, то оставлять велосипед без присмотра надолго не имеет смысла, а если нужно по-быстрому заскочить в магазин, то можно прицепить на замочек.
В МВД утверждают, что новенькие велосипеды для воров предпочтительнее, чем «повидавшие жизнь». Спортсмен Иван Земцов, выкатывая харьковский «Спорт» 80-х годов прошлого века, с улыбкой признается, что не сильно волнуется, оставляя «стального коня» на улице.
− Старые велосипеды очень надежные. При хорошем уходе они могут служить десятилетиями. Кому придет в голову похищать мой «вело-винтаж», не самый простой, кстати, в эксплуатации (по сравнению с современными велосипедами), место которому если не на свалке, то в антикварном магазине? – говорит Иван. – Тем не менее, как подавляющее большинство велосипедистов, свой я пристегиваю на велосипедный замок. Он у меня довольно старый, но очень прочный, можно сказать «советский».
А вот супруга и дети Ивана ездят на обычном современном велосипеде. По словам Земцова, в их семье велосипеды − не роскошь, а средства передвижения. Прежде для велопрогулок им служил старенький йошкар-олинский «Альтаир» (упрощенный «Салют»), тоже долгожитель. А для нового приобретения они сразу же купили замок, и насколько они оба надежны, покажет время.
Чтобы ваш велосипед не украли…
-
не стоит просить присмотреть за велосипедом незнакомых людей;
-
цепляйте тросиком велосипед за колесо и раму, а если позволяет длина – за оба колеса и раму;
-
уносите с собой седло, ведь на многих современных велосипедах оно крепится с помощью эксцентрика (на случай, если оставляете транспорт надолго);
-
попробуйте договориться с руководством или службой охраны ближайших организаций о парковке велосипеда на территории или внутри здания в каком-нибудь подсобном помещении (например, около работы или места учебы);
-
покупайте велозамки толщиной от 12 мм и более. Их, конечно, кусачки тоже перекусят, но воры провозятся дольше, нежели с тоненькими вариантами;
-
приобретите цепные велозамки и замки типа U-lock: они сложнее, потому что для их взлома нарушителям нужны болгарка или громадные арматурные ножницы, а такие могут вызывать подозрения у окружающих и, соответственно, спугнуть воров.
Факт:
За 12 месяцев 2021 года в Республике Марий Эл произошло более 40 краж велосипедов, большинство которых находились в подъездах.
Читайте также: Минувшие сутки выдались беспокойными для пожарных Марий Эл.
