Есть у меня знакомый - Женя. Технически подкован, аккуратен, дотошен и все старается делать “правильно”. Имеет автомобиль “Запорожец”, который ласково называет “Ласточка”, и пылесос Пых Пыхыч. Последние два предмета и сыграли с ним злую шутку.
Потек на Жениной автомобильке бак. В ближайший выходной Женя основательно взялся за дело: выкатил машину, слил бензин, снял бак и... изумился, до чего же тот грязный. В дело немедленно пошли щетка, бензин и ветошь. Вскоре бак блестел, как глазки мартовского кота!
Дошло дело до снятия датчика уровня топлива. Женя нацелился было отверткой на первый болт, но вовремя тормознулся: в углублении, в котором стоит датчик, по краю прокладки была видна недоступная для щетки грязь. Непорядок. Начнешь откручивать - посыпется внутрь, а грязь в баке - смерть карбюратору!
Было решено принести из дома пылесос и снимать датчик, постоянно отсасывая вокруг него мусор.
Процесс начался: пылесос включен, первый болт пошел... второй пошел... третий... Потом была минута шока, звона в ушах и выбежавшая на крыльцо жена с “пятачковским” вопросом: “Женя, а что это так бумкнуло?” Наш водитель ошарашенно хлопал глазами с отверткой в одной руке и шлангом от пылесоса в другой (сам пылесос, точнее, то, что от него осталось, позже был найден на огороде). Как сам он потом говорил: “Я и раньше прекрасно знал, что даже в пустом баке паров бензина - выше крыши, а щетки на двигателе пылесоса искрят - будь здоров! Но никогда бы в голову не пришло заранее подумать о том, что сконцентрированные пары могут рвануть внутри пылесоса”.

Федор Митькинский.
(г.Йошкар-Ола).