В поселке Приволжский Республики Марий Эл прошло торжественное открытие Камня Почета в честь первопроходцев-строителей железной дороги Зеленый Дол – Краснококшайск и 100-летия основания станции Помары.
Объединило одно общее дело
Камень Почета поставили у здания администрации Приволжского. Работы по строительству и установке мемориала велись местными жителями на средства благотворителей при участии общественников и администрации городского поселения. Открытие состоялось в день поселка Приволжский, 13 июля.

Жителей поздравили глава администрации городского поселения Приволжский Александр Червинский, начальник станции Помары Клавдия Кривошеева, заместитель председателя Государственного собрания Марий Эл Лариса Яковлева.
- Мы не один год говорили с общественниками о том, чтобы увековечить память людей, которые сделали большой вклад в развитие республики, нашего района. И именно поэтому появилось это детище, - выступил перед гостями глава администрации Приволжского Александр Червинский.
Вместе с ним при открытии мемориала торжественно перерезал ленточку старейший житель поселка - 95-летний Николай Николаевич Грачев.

ПОЧТИ СТОЛЕТНЯЯ ИСТОРИЯ
Помары – это первый населенный пункт в марийском крае, куда была проведена железная дорога. Для экономики и развития региона это строительство имело по-настоящему революционное значение.

1925 год. Разруха от гражданской войны, последствия засушливого лета и голода в Поволжье 1922-1923 годов, пожаров в лесах на огромных площадях. В это время руководство принимает решение о строительстве очень нужной для молодой марийской автономии железной дороги Зеленый Дол – Краснококшайск. Это давало возможность для развития быстрыми темпами промышленности и сельского хозяйства. Необходимо было вывозить лес, доставлять строительные материалы и товары для предприятий и населения. Первые землеустроители, мастера и инженеры, лесорубы и подсобные рабочие начали прокладывать дорогу в августе 1925 года. Это время и считается началом истории станции Помары.

Жаркое лето, мошкара, тяжелейший ручной труд, но люди работали. Первые строители обустраивали землянки, жили в палатках. Рабочие прибывали из Татарстана, Чувашии и других мест. Почти все местное марийское население работало на вырубке лесов и прокладке трассы. Их мнение учитывалось и для обхода священных рощ. А названия станции пошло от находящегося вблизи древнего села Помары.
В начале 70-ых годов здесь началось строительство птицефабрики «Волжская». Затем, в 80-ые годы, строили комбикормовый завод. Эти два крупных предприятия дали возможность расти поселку, и сюда стали съезжаться люди из других районов марийского края и российских регионов.

Уроженцы и жители поселка пришли на открытие мемориала, чтобы почтить память своих предков, которые вложили силы в строительство железной дороги.
- Спасибо за воплощение в жизнь этой замечательной идеи - установки Камня Почета. Здесь, на этом участке железной дороги, трудились и жили мои бабушка и дедушка - Кожевы. Мой дед - фронтовик, прошел всю войну, старшина стрелковой роты, имеет 7 медалей и Орден Красной звезды за оборону Москвы. И от имени их внуков, правнуков, праправнуков хочу сказать, как приятно осознавать, что фамилия Кожевых имеет отношение к Камню Почета. Хочется верить, что это место будет одной из главных достопримечательностей нашего поселка, - поделилась уроженка Приволжского Марина Евсеева.

Фото Ирги Козловой.
Читайте также: где в этом году в Марий Эл откроются кинозалы.






