Не так давно мы опубликовали новый график движения автобусов из Йошкар-Олы в садовые некоммерческие товарищества (СНТ). Однако у некоторых наших читателей остались вопросы. В частности, кое-кто не нашел в расписании «своего» маршрута и заподозрил, что его отменили.
Проблем с перевозчиками нет
О том, как все обстоит на самом деле, мы узнали в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Марий Эл.
На сегодня в республике действуют 120 регулярных межмуниципальных маршрутов. 24 из них (как правило, с 1 мая) будут обслуживать непосредственно садоводов. Перевозчики по всем направлениям определены.
Теперь перейдем к конкретике.
Больше всего маршрутов берет начало от нового столичного автовокзала, который расположен по адресу: Ленинский проспект, 4а. Отсюда автобусы следуют в сады «Малиновка», «Мазары», «Заря», «Кучки», «Клен», «Ильинка», «Пиштер», «Березка», «Новотроицк», «Чернушка», «Черемушки», «Кугуван», «Аэрофлотовец-2», «Салют», «Лесное» и «Строитель».
Важный нюанс: в СНТ «Малиновка» можно отправиться не с одной, а с четырех посадочных площадок на выбор. Одна находится на автовокзале «Йошкар-Ола», остальные - на улицах Димитрова, Петрова (возле магазина «Олимп») и в поселке Медведево (улица Терешковой).
Отправлять автобусы в товарищества «Мелиоратор», «Энергетик», «Автодорожник», «Гигант» и «Вишенка» планируется со старого йошкар-олинского автовокзала (Кокшайский проезд, 19). Детали сейчас согласовываются с участием всех заинтересованных лиц.
Контролем занимаются всерьез
Почему же кто-то не может найти «свои» маршруты? Например, сады есть в окрестностях поселка Краснооктябрьского, деревень Шапы и Шеклянур, а в приведенном графике мы этих направлений не видим...
Все объясняется просто: маршруты, проходящие через упомянутые населенные пункты, не относятся к чисто садоводческим. Искать их надо в более широком расписании, которое, как мы уже говорили, состоит из 120 позиций.
Кроме того, до СНТ можно доехать и другими пригородными маршрутами. Они действуют круглый год.
Другое опасение наших читателей: поскольку перевозчики - частники, они могут поставить личные интересы выше договоренностей с государством. Будет ли налажен контроль за их действиями?
- Уже налажен! - отвечают в министерстве. Оказывается, еще в январе начало работу его подведомственное учреждение «Управление транспортом». Оно создано, чтобы фиксировать нарушения условий перевозок, и пока в качестве его основного инструмента выступают выездные проверки.
Однако с 1 июня этого года начнет использоваться система спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Она позволяет фиксировать нарушения расписания, а также количество невыполненных рейсов по маршрутам. Если их в течение квартала сделано недостаточно, Минтранс вправе обратиться в суд, который может лишить перевозчика разрешительных документов на маршрут.
Уже сегодня принимаемые меры доказывают свою эффективность. Так, основываясь на результатах проверок, министерство аннулировало разрешения на перевозки по маршрутам Йошкар-Ола - Кузнецово и Йошкар-Ола - Куяр.
Таким образом, пассажиров, включая садоводов, в обиду не дают. Знайте, что если возникнут проблемы, регулятор перевозок - Минтранс - будет на вашей стороне.
Фото Анны Селиной.
