На улицу жителей деревни Чашкаял в Марий Эл пришел праздник, причем, когда речь идет про улицу, то это в буквальном смысле слова. На днях строители сдали в эксплуатацию проезд по единственной Центральной улице. 530 метров свежего щебеночного полотна протянулись по до самого крайнего домохозяйства.
Мы не удержались и тоже прогулялись до околицы и, хотя с неба поливало, даже ботинок не испачкали, а между тем, еще несколько недель назад дорога здесь была настолько убитой, что в непогоду люди оставляли машины у въезда в центре деревни, а до дома добирались пешком.

Дорожная беда

Чашкаяльцам, как и жителям многих других деревень, дорожный вопрос попортил немало нервов. В самом проблемной так называемой «нижней» части населенного пункта много пустующих домов, хотя сама по себе деревня перспективная, люди здесь охотно строятся, но в других местах. А кто будет ставить дом там, куда в межсезонье пробиться можно только на тракторе? Кстати, до Чашкаяла автомобилисты долетают с ветерком – асфальт, а вот по длинной и единственной в деревне Центральной улице ямы да колдобины. Жители «верхнего» конца, скооперировавшись, проезд немного подлатали, но в целом проблему это не решило.

Выручил дорожный фонд

Поэтому чашкаяльцы несколько лет пытались пробиться с проектом строительства уличной дороги в программу местных инициатив, однако не получилось. И, тем не менее, проезд, как я теперь вижу своими глазами, появился. По словам первого заместителя главы администрации района Михаила Иванова, ремонт улично-дорожной сети проведен за счет средств муниципального дорожного фонда. Цена вопроса один миллион 106 тысяч рублей, из них 23 тысячи внесло сельское поселение. Районный дорожный фонд, конечно, невелик, но, тем не менее, по словам Михаила Григорьевича, благодаря ему каждый год удается вытаскивать из грязи по одной деревне, последней в этом списке была Шойшудумарь, теперь на очереди Мари-Шои.
Осилить сразу весь Чашкаял не получилось – попросту не хватает денег, поэтому нынче решили сделать самую проблемную его часть. Работали мужики конкретно и за две недели, несмотря на «диверсии» со стороны погоды, объект завершили.

Деревенский ОТК

За качество проезда, рассказывает глава администрации Токтайбелякского сельского поселения Юрий Тарасов, можно не беспокоиться, потому что тут действовал деревенский «ОТК» в лице Александра Мокеева. Александр Вениаминович ежедневно контролировал работу дорожников и сообщает нам, что в общей сложности здесь уложено 20 машин песка и 17 щебня, в переводе на объем получается 400 кубометров. Толщину дорожного полотна бдительный депутат замерял линейкой, так что тут не схитришь и можно быть уверенным, что стройматериал не ушел налево. Строители к такому «всевидящему оку» отнеслись с пониманием и сделали даже больше, чем было оговорено, например, утрамбовали обочины.

Большегрузам – красный свет

Люди дороге конечно рады, когда мы шли по деревне, повстречалась 80-летняя бабушка Тамара Мокеева. Она инвалид, передвигается с помощью костыля и палочки и, тем не менее, специально вышла из дома, чтобы сказать «спасибо», ведь теперь, если понадобится, та же «скорая помощь» может подъехать к самой избе.
Сейчас, говорит Мокеев, главная наша задача сохранить дорогу, поэтому первым делом мы собираемся ограничить проезд большегрузного транспорта. Так что вскоре тут появится закрытый на замок шлагбаум. Если человек приехал по делу, скажем, привез стройматериал, грузовик, конечно, пропустят, главное, чтобы без нужды не катались. Еще одна задача – дорогу нужно оканавить, чтобы дождевые стоки не подмывали «тело» проезда.

Пора разобраться с мусором

Жизнь в Чашкаяле вообще налаживается, - рассуждает Александр Вениаминович. - Деревня газифицирована, в прошлом году провели уличное освещение – установили энергосберегающие прожекторы, а теперь вот и дорога появилась. Нет, правда, в Чашкаяле централизованного водоснабжения, но водопровод людям не очень то и нужен, ведь почти в каждом дворе свои колодцы да скважины.
А теперь глава администрации поселения и Мокеев ведут разговор об установке в деревне контейнеров для сбора мусора. Несанкционированную свалку опять же с помощью дорожников они ликвидировали, но, чтобы не появилась новая, нужно наладить сбор и вывоз хлама на полигон ТБО (твердых бытовых отходов). Раньше такой возможности не было опять же из-за отсутствия подъездов. Теперь без проблем.