Как сообщили в Управлении госавтонадзора, сейчас в Марий Эл 107 школьных автобусов, открыто 117 маршрутов. Представители администраций школ, получивших автобусы, проходят специальную подготовку и аттестацию. Кроме того, школами заключены договора: с медицинскими учреждениями на проведение предрейсового медосмотра водителей, со специализированными предприятиями - на техническое обслуживание и ремонт автобусов.
Однако есть и нерешенные проблемы. Самая больная из них - дороги. По данным Управления госавтонадзора, запрещены перевозки школьников на некоторых маршрутах. Например, в Новоторъяльском районе школьный автобус ездит из села Масканур в поселок Новый Торъял. По дороге расположена плотина через реку Большая Толмань. Для того чтобы перебраться на другую сторону, водитель вынужден высаживать школьников перед плотиной. Автобус проезжает, а школьники проходят пешком. И это не единственный пример, когда на ремонт дороги, по которой пролегает школьный маршрут, требуются большие средства.
Однако есть и нерешенные проблемы. Самая больная из них - дороги. По данным Управления госавтонадзора, запрещены перевозки школьников на некоторых маршрутах. Например, в Новоторъяльском районе школьный автобус ездит из села Масканур в поселок Новый Торъял. По дороге расположена плотина через реку Большая Толмань. Для того чтобы перебраться на другую сторону, водитель вынужден высаживать школьников перед плотиной. Автобус проезжает, а школьники проходят пешком. И это не единственный пример, когда на ремонт дороги, по которой пролегает школьный маршрут, требуются большие средства.
