Огороженную спортивную территорию в районе перекрестка Ленинского проспекта и улицы Петрова автомобилисты используют в качестве стоянки уже не первый год. Площадка достаточно ровная, удобная, словно специально для этого предназначенная. Так что  машины стоят прямо у баскетбольных щитов, беззастенчиво соседствуя со спортсооружениями. Однако многих жильцов дома, который превратился в большую автопарковку, это, конечно, не устроило (по крайне мере, тех, у кого нет собственных автомобилей). Они обратились в свою управляющую компанию с просьбой "превратить" стоянку в каток, но и коммунальщики не смогли справиться с упорными водителями.
Как прокомментировала директор ОАО "ЖЭУК Заречное" Зоя Смоленцева, законных рычагов, как таковых, у работников компании нет. Да и вообще к людям без погон не особо прислушиваются. Поэтому руководство ЖЭУК обратилось за помощью в ГАИ. В свою очередь, люди в погонах порекомендовали огородить территорию стихийной автостоянки. Еще летом коммунальщики нашли средства, приобрели штакетник и установили изгородь. Однако уже утром следующего дня забора не стало, зато припаркованные машины были на месте. Хотя в других дворах метод "огораживания" сработал. Так удалось ликвидировать стихийные автостоянки около домов на Ураева, 3, Кирова, 3. По крайней мере, лето забор простоял.
В администрации города рассказали, что ситуация со стихийными стоянками часто бывает спорной. Автолюбителям удобно ставить свои машины около дома. Тем, у кого машин нет, автомобили у подъездов обычно мешают. При этом предложения по организации на пустырях около домов, в том же Сомбатхее, цивилизованных автостоянок, как правило, поддержки не находят.
В прошлом году специалисты комитета экологии и природопользования совместно с сотрудниками УВД города Йошкар-Олы участвовали в проверках по обращениям граждан на парковку автомобилей в неположенных местах, в частности, на газонах и озелененных территориях. Было составлено 32 протокола и около 30 человек привлечено к административной ответственности.
А с 1 января 2009 года вступил в силу документ, который регламентирует ответственность за подобные правонарушения. Статья 9.1 Закона "О внесении изменений в Закон Республики Марий Эл" "Об административных правонарушениях в Республике Марий Эл", который принят Госсобранием РМЭ 25 ноября прошлого года, гласит:

“Стоянка транспортных средств на детских площадках, газонах, участках с зелеными насаждениями влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трехсот до пятисот рублей;
на должностных лиц - от пятисот рублей до одной тысячи рублей. Протоколы об административных правонарушениях в данном случае составляются сотрудниками милиции общественной безопасности.”

В пресс-службе МВД республики отметили, что изменения в ситуации не ограничиваются наказанием нерадивых водителей, которые припарковывают транспортные средства на детских и бельевых площадках, а также на газонах. В скором времени планируется организовать максимально возможное количество платных парковок и внутридомовых стоянок. Их охрану будут осуществлять частные охранные предприятия. Легализация "стояночного" бизнеса не только вытеснит криминал из этой сферы, но и создаст дополнительные рабочие места, станет новым источником налоговых поступлений.
Возможно, все эти меры помогут прийти к соглашению йошкаролинцам, мнения которых по поводу стоянок далеко не всегда сходятся.
Анна Степановна, пенсионерка:
- Раньше такого не было. Да и столько машин мы не видели. А теперь у нас, как в Москве. Даже "пробки" появились. Не  помню, чтобы прежде кто-то мог поставить свой автомобиль на газон. Это же совсем никуда не годится, чтобы на тротуары, на детские площадки на машине заезжать. Должна же быть у людей какая-то совесть! Надо наказывать их и рублем, и лишением прав.
Игорь, водитель:
- Наверное, ставить машины куда ни попадя - неправильно. Но сами посудите. Вот вы имеете машину, пользуетесь ей. А поставить ее некуда. Не могу же я, приехав на обед домой, ставить машину на другом конце города? Тогда проще вообще пешком ходить, если до машины надо на общественном транспорте добираться.

Александр Михайлович, служащий:
- Думаю, сложно кого-то винить в создавшейся ситуации. В том числе и архитекторов, которые не предусмотрели в столице республики достаточное количество мест для парковки. Наверное, и они не предполагали, что за какие-то несколько десятков лет в Йошкар-Оле появится столько частного транспорта. Мне кажется, надо и штрафовать нарушителей, и в то же время обеспечить им возможность поставить машину в разумном удалении от дома.
Светлана Евгеньевна, домохозяйка:
- Я понимаю водителей, которым негде поставить машину. Но ведь кто-то должен понять и детей. Вместо того, чтобы играть во дворе и дышать свежим воздухом, они лазят под машинами, пачкаются в мазуте. Да и не приведи господь под колеса попадут. Когда во дворе столько техники, между машинами водители могут ребенка и не заметить. А некоторые с такой скоростью по дворам проносятся, мне самой смотреть страшно. И вообще, на двор, в котором больше машин, чем деревьев, цветов, травы, в конце концов, даже смотреть неприятно. Ну как жить на автостоянке?!
Ангелина, менеджер, автолюбитель:
- Мне и самой неприятно, когда весь двор уставлен автомобилями. Но ведь подземными стоянками дворы не оборудованы. Даже около магазинов часто припарковаться невозможно. Приходится метров по двести-триста, а то и больше с сумками идти, чтобы продукты в багажник загрузить. Мне что, еще и грузчика с собой возить? Да и вообще я это так понимаю. Человек должен приехать домой, поставить рядом с домом машину, утром сесть за руль и поехать на работу. Ну смешно же утром ехать в гараж, а вечером возвращаться из гаража. У меня нет столько времени, чтобы перед работой и после нее терять два часа. Должно же и время на личную жизнь оставаться. Будут нормальные стоянки в городе, не будут ставить автомобили где попало.

Данил СЕРБИЦКИЙ.