В зеркале лужи -
отражение проблемы
Минувший май удивил своим погодным разнообразием - томила жара, бодрил холод, поливал дождь, даже метель однажды разразилась. Прохлада и дождики передались “по наследству” и первым летним дням. Прокатиться по восьмому маршруту довелось как раз во время очередного дождика. Зато все ямы и ямки, залитые небесной водой, отчетливо показали все неровности и препятствия на улицах, по которым движется автобус маршрута №8.
Водитель автобуса Наиль Сафиуллин напомнил, что на заводах, производящих машины, существуют специальные автодромы для испытания новых изделий. Каких только препятствий там нет! Неровные, волнообразные участки испытатели называют “стиральной доской”.
- Такой “стиральной доской” является участок разворотного кольца на конечной остановке “Очистные сооружения”, - говорит Наиль Нуриянович. - Здесь, как говорится, то яма, то канава на каждом полуметре дороги. Автобусы жалко, страдает поддон, весь низ каждой машины. То и дело приходится вставать на ремонт. А ведь сюда ходят только новые “Авроры”, так понравившиеся йошкар-олинским пассажирам, да и водителям тоже.
Было время, автобусники даже решили сократить по этой причине восьмой маршрут, и конечной стала остановка “Ширяйково”. Тогда свое возмущение стали выражать пассажиры - работники тех же очистных сооружений, владельцы гаражей автокооператива “Гудок”, расположенных в этом районе. И добились своего - “восьмерки” вновь включили в маршрут “стиральную доску”.
- Тут за день так накатаешься по этим волнам, вечером без спиртного шатает, - заметила кондуктор того же автобуса. - Сколько работаю, здесь всегда нормальной дороги не было.
По прямой, виляя
из стороны в сторону
Прямой участок улицы Луначарского, что тянется вдоль оптовых баз, по прямой не проедешь: то и дело автомашины объезжают расположившиеся на проезжей части маленькие и огромные лужи с соответствующими углублениями. Надо сказать, катаются здесь не только аккуратные пассажирские автобусы, которые вынуждены возить людей “как дрова”, но и мощные грузовые автомонстры, разбивая и без того изрытое, как после артобстрела, некогда асфальтовое покрытие. Вот уж где нельзя доказать, что между двумя точками - остановками автобуса - можно провести самую короткую прямую трассу маршрута.
Жительница Ширяйкова Людмила Маковкина пишет в письме в редакцию: “В дождь и после него все ямы на дороге залиты водой, все машины катят по пешеходным дорожкам, покрывая их несусветной грязью. А когда это все высохнет, вся пыль поднимается, окутывая округу, проникая в жилища людей. Из-за ям никогда нашу улицу не моют поливальные машины. Так и живем!”
Претензии к этому участку улицы есть и у местных автовладельцев. И понятно: кому хочется беспрестанно выкручивать руль влево-вправо, будто участвуешь в ралли по пересеченной местности, а не едешь по родной прямой улице?!
В центре -
все в порядке
Три остановки проехал автобус - будто в другой город попал. Асфальт ровнехонький, бордюр на месте - и не подумаешь, что та же самая улица. Даже выезд на кольцо-развязку не так проблематичен, как это было совсем недавно: пешеходный переход с управляемым светофором, установленный около остановки “Витаминный завод”, явно дал положительный результат. И пешеходам хорошо, и транспортные пробки здесь даже в часы пик исчезли.
На Первомайской улице, на Ленинском проспекте, там, где проходит маршрут №8, положен свежий асфальт. Чувствуется, город готовится к встрече гостей - спортсменов летней Сельской олимпиады. На помощь городским дорожникам пришли медведевские коллеги. Чернеет свежий настил, парит на холоде.
Большие перемены - около стадиона “Дружба”, здесь сосредоточено много дорожной техники, работа кипит, и облик города меняется на глазах. Да и кто из нас не патриот своей республики?! Конечно, хочется быть гостеприимными, принять как следует, создать все удобства для этих соревнований, проживания и передвижения высоких спортивных гостей. И так будет! Есть уверенность. К тому же Олимпиада пройдет, а хорошие дороги в городе останутся.
И вновь
по волнам,
по морям
Автобус оставил позади центр города, стадион “Дружба” и свернул в сторону Тарханово, движется по улице Транспортной. И что же? Опять знакомая картина. По морям из дождевых луж, по волнам дорожного покрытия катит- подпрыгивает красавица “Аврора”. А что делать? “Трясет, да везет”, - удачно пояснила ситуацию бабушка-пассажирка. Ехать-то надо, хоть и нет на дороге живого места.
И здесь весь автотранспорт движется по пешеходным дорожкам, а местами проезжая часть “сворачивает” на зеленые газоны, прокладывая как бы дубль-проезд или, если угодно, объезд очередной госпожи лужи, занявшей всю проезжую часть улицы.
С “припрыгиваниями” да “пошатываниями”  проезжает автобус перекрестки улицы Транспортной со Школьной, со 2-м Песчаным переулком. Уж много лет здесь ямам все нипочем, а автобусы за лето не по разу ломаются. На остановку для удобства положили бетонные плиты, а подъехать к ним нет никакой возможности - все залито водой глубокой ямы. Автобус тормозит поодаль, остановка вынужденно перенесена. “Стиральная доска” наблюдается на остановках “Сады “Коммунальник”, “Сады “Ветеран” и на разворотном кольце конечной остановки Тарханово.
- Здесь, на этой конечной, наши автобусы оставляют поддоны и всю ходовую часть машин, - так характеризует состояние второй конечной восьмого маршрута водитель Игорь Глушков.
Чтобы развернуться и не лавировать меж ям и ямок, машине приходится проезжать дальше своей конечной и разворачиваться на площадке перед магазином. Там более ровный участок, но тоже далеко не гладь асфальтная.
... “Восьмой” развернулся, посадил новых пассажиров и отправился по этому же маршруту в обратный путь. По тем же ямам, колдобинам да канавам. За день он делает девять-десять таких двойных рейсов. Всего на маршруте занято 13 машин. И так каждый день.
Жалко эти, по сути, новые автобусы, появлению которых еще недавно так радовались все йошкаролинцы. Жалко водителей, кондукторов, которым достались дороги с такими препятствиями. И горожан - пассажиров восьмого маршрута - тоже жаль. Пока, по крайней мере. Пока окраинные дороги города отличаются от центральных.

Геннадий ЕмельЯнов.
(г.Йошкар-Ола).