Легкие “Газельки” буксуют, движениями вперед-назад пытаются вырваться из плена и отправиться дальше по маршруту. Это дается нелегко. Да и более солидные автобусы не без труда подъезжают и отъезжают от остановок. Так называемые “карманы” для заезда уже давно под толстым слоем снега. И дороги не в лучшем состоянии, даже центральные улицы явно мечтают о снегоуборочной технике. На остановках скапливается много людей, которые ждут транспорт дольше обычного. Автобусы утром, вечером переполнены. Такое впечатление, что в городе сократилось их количество.

- На межрайонные и городские маршруты каждый день выходит привычное количество автобусов, - пояснил нашему корреспонденту директор ГУП РМЭ "Пассажирские перевозки" Александр Бирюков. - Другое дело, что из-за плохого состояния йошкар-олинских улиц ежедневно происходит пять-шесть столкновений с участием наших машин, отсюда сходы их с маршрутов. Движение нормальное невозможно, на некоторых участках скорость автобусов чуть ли не пешеходная, нарушаются графики. Это не устраивает людей, которые часто жалуются нам (а надо бы дорожникам). Но это не устраивает и нас.
Хотя, как ни странно, ежедневная выручка от перевозки городских пассажиров в эти дни увеличилась примерно на десять процентов. Понятно, что пешеходные дорожки тоже плохо убираются и горожане в эту пору меньше ходят пешком, предпочитая общественный транспорт.
Улицы Строителей, Машиностроителей особенно обильно завалены снегом. Проблемой является движение автобусов по улице Советской. Да и на других немногим легче.
Значительно лучше обстоит дело на межрайонных трассах. Уже после первых рейсов водители выясняют обстановку, о проблемах мы сообщаем в диспетчерскую "Автодора" - все необходимые меры принимаются безотлагательно. А в городе, мягко выражаясь, не так.
...К словам Александра Анатольевича заметим, на улицах марийской столицы реже, чем раньше, встречаешь уборочную технику. Машины, загруженные снегом, - тоже редкость. Совсем не видно мощных снегоуборочных машин, на ходу откидывающих снег с дорог на газоны. Проезжая часть улиц становится значительно уже, скорость движения - меньше, опасность дорожно-транспортных происшествий - выше. Похоже, и спрос с дорожных ведомств, предприятий, занимающихся уборкой улиц, пора повышать. Куда же делась снегоуборочная техника столицы республики? Пора метелей еще не прошла...