Напомним, компания «Автодор М» открыла производство в Марий Эл в начале 2021 года. Более 120 миллионов было инвестировано в развитие производственной базы с асфальтобетонным заводом. Объемы растут, что немаловажно в то время, когда ремонтные дорожные работы ведутся с опережающими темпами.
Генеральный директор предприятия Олег Малов показал Главе региона асфальтосмесительную установку и лабораторию испытания образцов дорожного полотна. Сейчас на заводе ведется производство асфальтобетонных смесей различных марок. Удобно, что на производстве используется отечественное оборудование, поэтому доставка комплектующих не вызывает проблем и не отнимает массу времени.
Александр Евстифеев отметил, что открытие производства на территории Марий Эл гарантирует качество асфальтобетона, потому что не происходит дальняя перевозка материалов. Так как растут объемы производства, необходимо обеспечить наличие запаса инертных материалов.
Побывав в лаборатории, Глава республики обратил внимание на прочность и качество продукции.
«Интересует битум, применяемая марка, щебень, его прочность. По новому стандарту срок гарантийных обязательств составляет 6 лет, если возникнет вопрос, надеюсь, что он не возникнет, как мы будем разбираться?», - поинтересовался Александр Евстифеев.
Олег Малов рассказал о соглашении с ФГБУ «Росдортехнология». Будут проводится испытания асфальта и выявляться дефекты, которые могут произойти через несколько лет.
«В первую очередь мы проводим входной контроль строительных материалов и итоговой продукции. Контроль ведется и на стадии изготовления. Процесс проверки идет постоянно: визуальный осмотр, соблюдение температурных режимов, соответствие зерновому составу, затем мы изготавливаем плиты, чтобы проверить колейность», - проинформировал Олег Малов.
ОПЛАТА ЗА ДОБРОСОВЕСТНЫЙ ТРУД
Интересовали Главу региона условия работы коллектива и заработная плата. По словам гендиректора предприятия, оплата весьма приятная и составляет в среднем 50-60 тысяч рублей.
«Мы дорожим своими работниками, обучаем молодых специалистов, в конце года выплачиваем премию»,- отметил генеральный директор завода.
Впрочем, Александр Евстифеев акцентировал внимание на том, что помимо хорошей зарплаты должен быть соцпакет и традиции в коллективе. Он пожелал предприятию и дальше развиваться вне зависимости от внешних факторов и ограничений.
«Мы Вас приветствуем и желаем успехов. Что касается запасов инертных материалов, когда они есть на месте, то снижается себестоимость, растет скорость выполнения работ, и конкурировать с Вами становится сложнее. Отсюда и бюджет, и зарплата, и социальный пакет. По социальному пакету тоже подумайте. Два года многие компании по всей стране испытывают сложности из-за коронавирусной инфекции. Нужно поддерживать свои коллективы. Мы один из немногих регионов, который даже в прошлом году в дорожно-строительной сфере никакие ограничительные мероприятия не применяли, чтобы можно было работать полномасштабно. Работы на некоторых объектах шли 24 часа в сутки», - подчеркнул Александр Евстифеев.
ТЕХНОЛОГИИ НА БЛАГО КАЧЕСТВА
Александр Евстифеев отметил, что работы предстоит много, поэтому важно, чтобы технологии стояли на страже качества и долговечности асфальтобетона.
«Современные технологии по производству асфальтобетона приветствуются, потому что 6 лет - это гарантийный срок по стандарту, но это не значит, что спустя это время «хоть трава не расти». Мы заинтересованы, чтобы после 6 лет эксплуатация продолжалась с учетом обслуживания, если это требуется. Это тот минимум, к которому мы стремимся. Мы сейчас работаем по столице, Медведевскому району и другим муниципальным образованиям, делаем магистрали, но посмотрите, какая у нас потребность по небольшим переулкам, где живет основная масса людей, дворовым территориям. Работы много. Мы в 2017 году начинали - 98 процентов дорог были в ненормативном состоянии. Сейчас ситуация совсем другая, но, тем не менее, надо наращивать объемы и улучшать качество», - обозначил Александр Евстифеев.ДЕРЖИМ ПОЗИЦИИ
Александр Евстифеев напомнил, что по темпам дорожных работ и кассовому исполнению бюджета Марий Эл находится на 13 месте по Российской Федерации. Эти позиции необходимо удерживать и далее. Глава Марий Эл выразил заинтересованность в развитии производства.
«В этом есть и Ваш вклад. Уступать позиции нельзя. Имеется техника, асфальтобетонные смеси - всем вы обеспечены, и это должно быть замкнуто в единый цикл, чтобы ваша работа была безотходной. Это гарантирует хорошую экономику. Мы заинтересованы, чтобы бизнес был успешен, была хорошая заработная плата. Это формирует налоговую базу и позволяет развиваться», - сказал директору предприятия в завершение Александр Евстифеев.
Ранее "Марийская правда" писала о том, что В Марий Эл активно ведется ремонт дорог по объектам 2022 года.
