О предстоящем строительстве судов рассказал председатель Госкомитета Татарстана по туризму Сергей Иванов на выездном заседании комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры.
"Ключевым ядром в части речных перевозок этого проекта является принципиальная модернизация, строительство новых судов. Примерно мы прикидываем, что к 2024 году, на первом этапе, может быть создано 9 судов, а к 2030 году - 27 судов", - сказал Сергей Иванов.
Суммарную стоимость проекта до 2024 года оценивают в 5,7 млрд рублей, до 2030 года - около 18 млрд рублей.
Суммарную стоимость проекта до 2024 года оценивают в 5,7 млрд рублей, до 2030 года - около 18 млрд рублей.
Напомним, соглашение по развитию проекта "Великий Волжский путь" было заключено в рамках Петербургского международного экономического форума между Ростуризмом и Марий Эл, Татарстаном, Чувашией, Самарской и Ульяновской областями в присутствии вице-премьера РФ Дмитрия Чернышенко. На данный момент речной флот этих регионов составляют 10 пассажирских судов на подводных крыльях "Метеор" и "Валдай", а также 18 прогулочно-экскурсионных судов "Ом" и "Москва".
