В эти дни вторым этапом чемпионата Марий Эл по лыжным гонкам завершается официальный республиканcкий сезон.
 
Уже проведены все туры кубковых состязаний, многие другие соревнования. Остаются считанные старты. Впереди у лыжников-гонщиков дни отдыха, а затем - подготовка уже к следующему сезону. Настает самое время писать новые тренировочные планы и говорить об условиях подготовки, точнее, о такой ее стороне, как спортивная база.
Наличие хорошей базы, как известно, способно многократно умножить результаты. Без нее в спорте никуда. Нет беговой дорожки - нет легкой атлетики, нет поля - нет футбола, нет бассейна - нет плавания. База, конечно, не самое главное (главное - это люди: тренеры, кадры), но в случае с лыжными гонками без базы тоже далеко не уедешь. В частности, без хороших лыжных трасс, где можно и нужно готовить гонщиков.
 
В порядке трасса -
в порядке сборная
Сегодня наш лыжный спорт не имеет возможности вывозить спортсменов на сборы за границу, в горы. Поэтому 99 % лыжников готовятся дома. При этом наш зимний сезон длится всего 3-4 месяца. Остальное время в году снега в достатке нет, а значит, нет и трасс. Две трети года лыжники занимаются в несвойственных своему виду спорта условиях. Конечно, так было и раньше. Однако время идет, развиваются технологии, совершенствуются методики, улучшаются результаты, у соседей появляются лыжные стадионы, а у нас... на первенствах России отнюдь не регулярно "выстреливают" единицы, лишь изредка напоминая о Марий Эл, как о лыжной республике. Хотя, кажется, еще недавно марийские лыжники были среди лидеров. И не только в Поволжье, но и в России.
Пока где-то открываются лыжные комплексы, наша единственная лыжероллерная трасса в Корте переживает упадок. Она была построена 27 лет назад, в 1987 году. И с тех пор должным образом не ремонтировалась. А здесь, между тем, в летнее и осеннее время как раз ведется лыжероллерная, специальная подготовка, без которой, как понимаете, нельзя вырастить высококлассного спортсмена. "Специальная подготовка для лыжного спорта, как хлеб и воздух, - как-то заметил старший тренер команды Марий Эл Николай Смоленцев. - И вести ее нужно круглогодично".
Ведь было время, когда лыжероллерная трасса была в порядке. В порядке была и сборная Марий Эл. На чемпионате России, например, сразу четыре (!) наших лыжника входили в первую десятку. Ямалеев, Шубин, Русинова, Шобонова. Рядом были и остальные. Сегодня это кажется фантастикой! Как норвежцы на Олимпийских играх! А ведь еще и в Поволжье в те же 1990-е годы марийская команда была первой. Не зря за победу на чемпионате республики можно было получить звание мастера спорта. Такую возможность давал федеральный центр. Причем вспомните: тогда российские лыжные гонки были ведущими в мире.
А много ли нужно средств, чтобы восстановить лыжероллерную трассу? Вряд ли. Достаточно привести ее в хорошее состояние. Недаром специалисты, приезжавшие из Москвы прошлой осенью, включили трассу в Корте в число 50 лучших в стране.
 
Волжская
"пересеченка"
Шикарная лыжная трасса есть в Волжске. Большая часть дистанции (как было на спринтерском этапе Кубка Марий Эл) видна, словно на ладони. В отличие от Корты здесь трассу готовят бураном. В Йошкар-Оле, напомним, работает ретрак. Но качество - сравнимое. Главное же, в Волжске есть более крутые и длинные подъемы и спуски, приличная "пересеченка". Как раз то, что нужно, чтобы нашим юным лыжникам овладевать минимумом горнолыжной подготовки, не падать на спусках и "лететь" в подъемы на соревнованиях. Когда-то именно в Волжске готовилась лыжная сборная Марий Эл, именно здесь проводился чемпионат республики. Более того, по словам тренера СДЮСШОР Зинната Ракеева, на волжской трассе вполне можно спрофилировать трассы Ижевска, Рыбинска, Заинска, Сыктывкара - тех городов, где часто соревнуются наши спортсмены. Уютен и сам лыжный стадион. За три года с помощью Марбумкомбината сюда было завезено, как говорят, более 200 машин грунта. И стало бы совсем неплохо, если бы и здесь появилась лыжероллерная трасса. Хотя бы один заасфальтированный круг.