Сегодня, 26 июля, участники квадросерии Can-Am Х Race-2017 поделились ожиданиями накануне старта состязаний и отметили, что претендентов на победу в Йошкар-Оле много.
Сегодня, 26 июля, в 18 часов в Йошкар-Оле на Патриаршей площади пройдет торжественная церемония открытия второго этапа внедорожной квадросерии Can-Am Х Race-2017 по ралли-рейдам. Более 50 участников квадросерии из России, Украины и Казахстана уже прибыли в город, разместились в бивуаке (лагере) на правом берегу Малой Кокшаги и прошли административные и технические проверки.
Накануне старта – первый спецучасток, напомним, запланирован на утро 27 июля – своими ожиданиями от II этапа Can-Am Х Race-2017 с «МП» поделились представители команд из Ростовской области, Москвы и Ижевска.
Виктор Шитиков, пилот, класс SSV Standard (г. Каменск-Шахтинский, Ростовская область):
- На предыдущем этапе мы выступили не совсем успешно, но финишировали. Это уже успех, потому что в нашем классе было очень много сходов. Из 16 экипажей финишировали всего лишь шесть. И мы были среди них. Это очень хорошо. Этап был действительно сложный – было очень мокро, много грязи.
- Какая задача у вас сейчас?
- Самая главная задача – финишировать. А потом – уже посмотрим.
- Знакомы с рельефом этих мест?
- Нет, здесь мы первый раз. Можно сказать, что впервые забрались так далеко.
- Кто на ваш взгляд, претендент на победу?
- В нашем классе, надеюсь, что претендовать на это дело будем мы. Но самом деле претендентов много, тут не угадаешь. Вот, ребята напротив стоят, они на первом этапе в Белореченске заняли призовое место. Тут как техника себя поведет, будет ли везение? Много моментов. В Белореченске мы, например, рассчитывали на призы, а техническая причина – и все. Автоспорт - сложная штука.
Максим Камышов, штурман, класс SSV Sport (г. Москва), пилот – Игорь Хмельницкий, Москва, мотоклуб «Ночные волки»:
- Эта гонка – мой дебют в соревнованиях в формате ралли-рейда. С 2008 года я участвую штурманом в соревнованиях по трофи-рейдам. Там другая специфика, другой штурманское оборудование, другие скорости. Сравнивать по этим параметрам эти соревнования некорректно. Но интересно и там, и тут.
- Чего ждете от гонки?
- Я хочу ее выиграть.
- Как готовились к этапу?
- Изучал все нормативные документы, на карте смотрел местность - какие здесь дорожки, грунты, изучал штурманское оборудование.
Антон Нефедов, техник, классы SSV и ATV, команда «Магнетик» (г. Ижевск):
- Что самое сложное для техника? Нам нужно гоняться так же, как и гонщикам, успевать за ними везде. Мы их отправляем на старт, встречаем на пит-стопах, куда должны приехать вперед них и подготовить базу, дозаправить и, если требуется, выполнить ремонт. Затем отправляем гонщиков дальше, а встречаем уже на финише.
- Как все успеваете?
- Педаль в пол и вперед. Надо быть собранным. И не одному, а всей команде. В принципе мы успеваем, поскольку в раз все не приходят, время старта у всех разное.
Вечером после церемонии открытия экипажи получат так называемые дорожные книги для прохождения спецучастков завтрашнего дня - со схематичным обозначением маршрута, километража и вспомогательной информацией.
Впереди гонщиков ждут три дня испытаний. Это пять спецучастков общей протяженностью около 630 км.
КСТАТИ
Организаторами этапа внедорожной квадросерии Can-Am Х Race-2017 по ралли-рейдам в Йошкар-Оле выступают компания FORMULA 7, Дистрибьютор техники BRP в России, региональная поддержка – дилерский центр BRP, салон «Драйв», Министерство спорта Марий Эл и администрация города Йошкар-Олы.
