Команда инженеров, работающих в Московском авиационном институте, разработала для перспективных российских самолетов новую технологию. Система способна предотвращать потенциально аварийные ситуации, грозящие перекосом воздушного судна. Об этом сообщают «Известия».
Новый алгоритм позволит улучшить контроль за правильной ориентацией закрылков и предкрылков – инструментов, отвечающих за набор и снижение высоты полета. Если одна часть закрылка перемещается быстрее, то, возможно, крыло может заклинить. Технология ученых РФ должна предотвратить перекос самолета.
«Закрылки имеют размах в несколько метров, конструкция крыла достаточно гибкая. Как раз из-за этого в момент выпуска возможны различные перекосы и заклинивания», – издание приводит слова технического директора центра компетенций «Энергетические системы» МАИ Дениса Смагина.
В ближайшем времени разработчики намерены начать испытания алгоритма. Сейчас система проходит обкатку на стенде, который имитирует движение закрылков и предкрылков. Первые летные эксперименты назначены на 2023 год.
Ранее «Марийская правда» сообщала, что ученые NIKU в Норвегии с помощью георадара обнаружили захоронение в корабле викингов. А также о том, что Российский научный фонд выделит ННГУ 21 млн руб. на создание датчика электронного носа.
