Команда инженеров, работающих в Калифорнийском университете в Сан-Диего, разработала линейку литий-ионных батарей. Новые источники энергии и в мороз, и в жару хорошо держат заряд и сохраняют большой объем энергии. О термостойких аккумуляторах рассказал журнал Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS).
Ученые получили такой результат благодаря тому, что разработали электролит, который оказался не только универсальным и надежным в широком спектре температур, но и совместимым с анодом и катодом высоких энергий.
В итоге электромобили на таких батареях могут в холодных странах проезжать гораздо большие расстояния на одной зарядке. Кроме того, уменьшается потребность в системах охлаждения, чтобы избежать перегрева аккумуляторов в жарком климате, сказал Чжэн Чен, профессор Калифорнийского университета.
«В электромобилях батареи обычно находятся под полом, рядом с горячими дорогами. Кроме того, батареи нагреваются просто от тока. Если батареи не смогут выдержать этот нагрев, их производительность ухудшится», – сказал ученый.
Ранее «Марийская правда» рассказала, что в Китае разработали нейросеть для проверки лояльности членов КПК. Кроме того, новые кристаллы углерода в форме алмаза обнаружены в пыли Челябинского метеорита.
