Феномен Нового Торъяла
Это уникальное для нашей республики, а, может быть, и всей России, явление. Провести подобное по размаху мероприятие по силам только крупному городу, Казани, например, и в этом узком ряду избранных достойное место занимает маленький поселок Новый Торъял. Здесь вот уже в девятый раз и очень достойно прошел фестиваль старинной техники.
Солидные коллекционеры самодвижущейся старины каждый год приезжают в поселок, о котором большинство жителей страны даже не подозревает. Во-многом, это заслуга вдохновителя фестиваля Андрея Куклина, обладателя крупнейшей коллекции выпущенных много лет назад и отреставрированных двух и четырех колесных транспортных средств. Сейчас в его «конюшне» порядка 200 раритетов!
От Екатеринбурга до Вятки
«Торъяльский Fordson» год от года набирает обороты, нынче здесь были представлены более 60 многосильных экспонатов. Участников год от года становится все больше. Приехали коллекционеры из ряда регионов страны, даже из такого дальнего, как Екатеринбург, но тон явно задавали казанцы. Практически половину участников представлял этот славный город. Заметным было участие Чебоксар, Кирова.
Поклонники возрастных «колес» очень разные, у кого-то есть единственный «Москвич» советских времен, а у кого-то в гараже стоят десятки редких, порою уникальных автомобилей. Как, например, существующий в единственном экземпляре ГАЗ 11-40 выпуска 1938 года. Красавец, так и не пошедший в серию. Я в него просто влюбился.
Незаменимый
Ну, а «Форд» 1912 года из собрания Андрея Куклина стал своего рода талисманом фестиваля. Он участвует в показах практически с самого начала, и нынче Андрей Николаевич решил патриарха не выставлять – вроде как уже примелькался. Но нет, посетители потребовали вернуть его в экспозицию. Ну и вот по многочисленным просьбам трудящихся пришлось Куклину выгонять его из гаража. По количеству фотосессий дедушке снова не было равных.
Большой интерес вызвала и экспозиция военной техники времен Великой Отечественной войны из собрания Андрея Николаевича.
«Бурлак с «Волгой»
Кстати, все раритеты, участвующие в показе, на своем ходу: сами приехали, сами уехали. Коллекционеры собираются на фестиваль «себя показать, на людей посмотреть» и, конечно, для общения. Ну, а посетители хотят вживую увидеть диковинки и обязательно сфотографироваться. Тем более, что к большинству экспонатов свободный доступ. Исключение составляют самые редкие и дорогие авто, которые стоят миллионы и даже десятки миллионов рублей.
В программе есть и зрелищные состязания: разборка-сборка бензонасоса на скорость, поднятие колес и, изюминка на торте, - конкурс «Бурлак с «Волгой». Реально на веревке в одиночку нужно метров 30 протащить вполне себе коллекционную и тяжеловесную «Волгу». Богатыри нашлись, человек шесть смогли довести авто до финиша, быстрее всех это сделал Андрей Гнедин из Казани.
Впрочем, проблем, чем занять гостей фестиваля, не было вообще, программа обширная и разнообразная, на любой вкус: фотозоны, игровые программы, кинопоказ, экскурсия в музее старинной техники, концерт духового оркестра….
Еще мы рассказывали о том, что многодетный боец СВО хочет остаться в армии.
Фото Дмитрия Шахтарина.
