Долгое время столица Марий Эл обходилась без собственного аэропорта. Жители были вынуждены вылетать из воздушных ворот Казани или Чебоксар. После возобновления воздушного сообщения, встал другой вопрос - обновление внешнего облика аэропорта.

На аукционе был выбран подрядчик, которому предстоит спроектировать новый пассажирский терминал в Йошкар-Оле. Им стало АО "Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект" (Санкт-Петербург).

Как сообщает "Интерфакс", предложенная победителем цена контракта составила 59 млн 145,958 тыс. рублей (начальная цена составляла 59 млн 145 тыс. 959,19 руб., в том числе НДС). 

Теперь специалисты из Петербурга должны разработать архитектурно-планировочную концепцию аэровокзального комплекса, провести инженерные изыскания и разработку проектно-сметной документации до 14 декабря 2020 года.Сам терминал аэропорта Йошкар-Олы планируется построить в 2023-2024 годах. 

Всего для проектировки и строительства аэропорта из федерального бюджета выделят 732,8 млн рублей,  7,2 млн рублей заплатят из республиканского. 

Компания "Ленаэропроект" знаменита такими своими работами, как проекты зданий и сооружений аэропортов "Анадырь", Екатеринбург ("Кольцово"), Санкт-Петербург ("Пулково"), "Минск-2", Уфа, Нижний Новгород, Калининград ("Храброво"), проект по комплексной реконструкции аэропорта "Сочи" в рамках подготовки к зимним Олимпийским играм 2014 года, проекты по созданию снежно-ледовых аэродромов в Антарктиде на станциях "Молодежная", "Новолазаревская", на зимовочном комплексе "Прогресс".

Ранее "Марийская правда" писала о том, что 11497 пассажиров с начала года воспользовались услугами аэропорта Йошкар-Олы.