Вот уже три недели, как в Йошкар-Оле работает новый автовокзал. Сегодня с его платформ отправляются автобусы по 43 маршрутам. Тысячи пассажиров едут во все уголки Марий Эл и за пределы республики – в Москву и Киров, Козьмодемьянск и Волжск, Юрино и Параньгу. Ежедневно совершаются по 339 рейсов.
О том, чем привлекателен республиканский автовокзал для пассажиров и перевозчиков, насколько он комфортен, безопасен и как устроен, читателям «Марийской правды» рассказал и.о. директора Олег Пасечный.
Доступность и простота
Пожалуй, наиболее важная характеристика автовокзала – организация пространства. Здесь она отличается удобством и простотой. Любой посетитель без труда найдет, где купить билет, как выйти к автобусу и с какой платформы уехать. Доступно расписание, нет очередей, таблички и указатели продублированы на марийском языке, светел и чист зал ожидания, кругом уютная атмосфера.
- У нас соблюдены все предусмотренные требования к автовокзалам, - рассказывает и.о. директора. - Пройдена проверка Управления государственного автодорожного надзора по Марий Эл. Вокзал построен, как говорится, по последнему слову техники, в республике таких вокзалов больше нет.
С заботой о пассажирах
Удобства пассажирам внутри здания обеспечивает, в первую очередь, просторный зал ожидания на 99 мест. Каждый может воспользоваться камерой хранения, уборными, комнатой матери и ребенка, где есть всё необходимое, чтобы подготовить малыша к дороге, переодеться, принять душ, пообедать и даже вздремнуть. Мебель деревянная, экологичная – кровати со сменным бельем, стол, стулья, пеленальный столик. Предусмотрен отдельный выход, кондиционер.
Для слабовидящих людей перед входом на автовокзал установлена схема с использованием шрифта Брайля и кнопка вызова персонала, в зале ожидания - тактильная плитка. Для людей с ограниченными возможностями передвижения оборудованы кабины в уборных.
Водители и кондукторы коротают время в комнате отдыха, к их распоряжению телевизор, чай, настольные игры. Своя комната приема пищи у кассиров.
Технологии – внутри
Снаружи, говорит и.о. директора, может показаться, что автовокзал непримечателен. На самом деле это современный высокотехнологичный объект.
Вокзал оборудован автономной системой отопления. Дорогостоящей автоматической бесшумной системой вентиляции, которая отвечает за чистоту воздуха и занимает целое помещение. Имеется на вокзале многоуровневая система кондиционирования, отдельная (!) для всех помещений – зала ожидания с пятью незаметными, но мощными кондиционерами, касс, вспомогательных и всех служебных комнат. Наконец, здание оборудовано современным сливом дождевой и талой воды – с подогревом и без наружных водосточных труб.
Центральная часть системы вентиляции зала ожидания занимает отдельное помещение.
Прямая речь
«Этот вокзал новый и, по сравнению со старым, удобный. Условия здесь хорошие - так сказать, думаю, будет правдиво. Есть преимущества - кассовое обслуживание, реклама. Что касается пассажиров, они пока привыкают. Думаю, что вся маршрутная сеть будет здесь».
Сергей Пермугорский, перевозчик, обслуживающий направление Йошкар-Ола – Чебоксары.
Павильоны всех платформ имеют обозначения.
52 камеры и медпункт
Три отдельных входа - с улицы, из зала ожидания и зоны персонала имеет медицинский пункт. Для экстренных случаев предусмотрены широкие двери и место подъезда машины скорой помощи. Оборудован пункт инвентарем медицинского назначения.
К оказанию первой медицинской помощи аттестованы все контролеры и даже бухгалтер-экономист. Кто-то из них, говорит Олег Пасечный, всегда присутствует на автовокзале.
- За безопасность пассажиров и персонала отвечает у нас пост охраны, здесь же находятся сотрудники полиции, - продолжает и.о. директора. – Вся территория и всё здание просматривается с 52 камер, каждая точка, как минимум с двух сторон. С поста регулируется шлагбаум на въезде автобусов, прибывающих на вокзал.
«Вышел, сел в автобус, поехал»
Открывается автовокзал в 5 утра, как приезжает первый московский автобус, а заканчивает работу в 21.00. «Если откроются другие более ранние маршруты, вокзал будет работать круглосуточно», - говорит Пасечный.
Автобусы отправляются с десяти платформ. У каждой - свой остановочный павильон. К платформам ведет отдельный выход из автовокзала. Рядом оборудована внушительная автобусная стоянка, отдельный въезд и выезд. Сама территория огорожена, всегда расчищена от снега и хорошо освещена.
- Здесь, что важно, всё рядом, всё компактно и комфортно. Человеку не приходится, как раньше на старом вокзале, бегать, - говорит и.о. директора. – Автобусы, что характерно, стоят не на платформах, а подъезжают к ним за 10 минут до рейса. Пассажиру не нужно стоять на улице: он вышел, сел в автобус, поехал.
Обращает внимание, что нет возле вокзала зазывал, нелегальных перевозчиков. Зато организованы и обозначены парковки для такси и десятков двух личных автомобилей – опять же, для комфорта пассажиров и встречающих их жителей Марий Эл.
Территория вокзала всегда очищена от снега.
КСТАТИ
Добраться до нового автовокзала Йошкар-Олы можно на городском общественном транспорте – троллейбусах №№ 2, 6, 7, 8, 10, автобусах №№ 12, 15, 21к, 22к, 24п, 40к. От нового автовокзала до республиканской больницы можно доехать на троллейбусе № 10 и автобусе № 40к и обратно.
Расписание отправления автобусов с нового автовокзала Йошкар-Олы можно узнать здесь.
