У спасателей Волжска и Юрина появились новые плавательные средства. Ключи от двух новых аэролодок «Пиранья-4» им вручили накануне 31-ой годовщины образования Марийской аварийно-спасательной службы.
Мощнее, сильнее
Как рассказал заместитель начальника МАСС по оперативной работе Станислав Белов, новые суда мощнее тех, что были на балансе спасателей, а также могут использоваться в период ледостава и ледохода за счет своих конструктивных особенностей.
- Раньше у спасателей Волжска и Юрина в распоряжении было только по два судна - моторная лодка «Казанка 5М» и маломерное судно «Wellboat-45i». Они сделаны из алюминия, поэтому сезонность их использования ограничена теплым временем года. У новых аэролодок «Пиранья-4» более мощный двигатель – 150 лошадиных сил, а выполнены они из высокопрочной синтетической ткани с двухсторонним полимерным покрытием ПВХ, – отметил Станислав Белов.
И по воде, и по льду
Несмотря на то, что по сути это резиновая лодка, она очень прочная за счет армированной «чешуи». Выдержать такое судно может до 900 кг груза – немаловажный показатель для спасателей. Аэролодка предназначена для транспортировки людей и грузов независимо от климатических условий, направлений потока воды, скорости течения и проходимости поверхности. То есть она может ходить по воде, камышам, снегу и льду.Об этом спасатели знают не понаслышке - в прошлом году специалисты службы спасли 11 рыбаков в Горномарийском районе. В спасении участвовала Козьмодемьянская аварийно-спасательная группа, где на вооружении уже стоит аналогичная аэролодка «Пиранья-6» и лодка на воздушной подушке МЧС.– Период ледостава и ледохода очень важен, так как из-за низкой температуры воды времени на спасение пострадавшего крайне мало. Без специальной техники спасателям приходится передвигаться в этот период бегом или ползком по льду, что опасно и для них самих. Наличие новой лодки сокращает время для поиска пострадавшего, дает возможность ближе подойти к провалившемуся под лед, а при снятии с льдин рыбаков она просто не заменима, – подчеркнул Станислав Александрович.
Экзамен выдержали
Личный состав Волжского и Юринского подразделений уже начал проходить обучение для управления новым транспортом. Шесть человек Волжской АСГ уже изучили теорию и сдали практический экзамен по вождению в Казани, а двум спасателям Юринской АСГ еще только предстоит пройти обучение в Нижнем Новгороде.
Частота происшествий на воде из года в год отличается. С начала этого года спасателям уже приходилось неоднократно проводить поисково-спасательные операции на водоемах. В Волжске их уже прошло четыре, а вот в Юрине – 11.
Возможно, новый транспорт поможет спасти еще не одну жизнь.
Также мы писали о том, что Агрохимслужбе Марий Эл исполнилось 60 лет.
