Мост находится в Мари-Турекском районе, на 120 км региональной трассы Йошкар-Ола – Уржум, вблизи деревни Скрябино.
Ремонтировать сооружение начали в 2024 году рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Завершение работ планируется в этим году, причем уже в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Двухпролетное железобетонное сооружение было построено в 1980 году и за 45 лет пришло в непригодное состояние – во время демонтажа на одной из береговых опор были выявлены скрытые повреждения конструкции. Из-за этого были проведены дополнительные обследования и внесены изменения в проект, рассказали в «Марийскавтодоре».
Сейчас подрядная организация закончила работы по усилению опор, монтажу и омоноличиванию балок пролетного строения. Как только наступят благоприятные условия, специалисты начнут красить опоры и бетонные поверхности, устраивать асфальтобетонное покрытие, приступят к монтажу тротуарных блоков и установке барьерного и перильного ограждений.
Протяженность моста составляет 35,15 погонных метров, стоимость работ – 74,7 млн рублей.
Кроме того, на трассе Йошкар-Ола – Уржум в этом году также продолжаются работы по реконструкции моста через реку Немда. А весной специалисты продолжат работы на мосту через реку Арыпка.
