Ученик куженерской средней школы №1 Роман Ершов - владелец двух моторизованных транспортных средств. Родители - отнюдь не новые русские. Весь автомотопарк школьника собран собственными руками. Наверное, его тягу к железу в какой-то мере предопределило соседство - поблизости от дома, где живут Ершовы, находится районная станция юных картингистов. Сюда на гул моторов Рома забрел восьмилетним мальчишкой. Да так здесь и остался. Роман ходит сюда теперь уже половину всей своей жизни. Каждый день после уроков сначала гараж, это до 17 часов, потом садится за уроки. Хорошо, что отец, сам увлеченный человек, его конек - туризм, понимает и поддерживает сына.
Собственно говоря, не без его участия Роман, азартный гонщик, многократный чемпион района по картингу, “заболел” реставрацией старинной техники. Однажды во время поездки к родственникам он случайно наткнулся там на остов от картинга. Голая рама. Пришла идея собрать болид практически с нуля. Запчасти Роман собирал, что называется, с миру по нитке, но машину укомплектовал. Поставил в строй, и самоделка не без успеха участвовала в соревнованиях.
Останки раритетного мотоцикла "Минск" 1968 года выпуска школьник тоже откопал среди старья в гараже. Мотоцикл в то время, по словам Романа, представлял собой "кусок металлолома": рама и пара колес, причем одно неродное. Двухколесное детище советской промышленности Роман реконструировал со знанием дела - залез в Интернет, нашел описание "Минска", все его характеристики и начал по друзьям, по знакомым собирать пусть бэушные, но оригинальные, как говорят, родные запчасти. Реконструкция "Минска" началась нынешним летом, занимался практически каждый день. И вот в декабре мотоцикл удалось завести и опробовать в деле. Несмотря на возраст и фактическую убитость, “старичок” показал себя молодцом. Километров 80 идет без проблем. У юного "шумахера" нет прав - возрастом не вышел. Сейчас, наконец, стукнуло 16, и к весне Роман собирается обзавестись категорией "А". Права нужны, потому что юные куженерские гонщики на День Победы собираются поучаствовать в пробеге самоделок в столицу республики, который организует местное общество изобретателей.
Причем школьники выставят сразу два ретромотоцикла. В гараже ждет своего звездного часа еще более возрастной экземпляр, это мотоцикл "Иж-49" выпуска 1951 года. Он у картингистов как сын полка - сообща восстанавливали, ну и катались тоже. "Железный конь" на ходу, правда, в отличие от "Минска", чтобы поставить его в строй, ребята не особенно заботились о сходстве с оригиналом и немного модернизировали. Но вид у "ижака" очень почтенный.
Сейчас Роман настолько вошел во вкус, что замахнулся уже на автомобиль, разрабатывает новый проект - построить оригинальный грузовичок. Спрашиваю: "Для чего"? Получаю ответ: "Интересно".
Движок уже есть - от "инвалидки", раму сварят сами, сзади приспособят кузовок. Получится рабочая лошадка. Ребята показали мне чертежи, а в том, что это похожее на багги чудо-юдо побежит, никто не сомневается. И вообще, кто знает, может быть, так рано стартовав, занявшись серьезным делом, здесь подрастают будущие конструкторы таких российских машин, которые весь мировой автопром за пояс заткнут.