Сегодня, 22 ноября, в редакцию «Марийской правды» пришел депутат Думы Санчурского городского округа Кировской области Николай Наумов. От имени водителей и пассажиров он попросил разместить в нашем издании благодарность Главе Марий Эл Александру Евстифееву, Правительству республики и дорожникам, которые привели в нормативное состояние участок Санчурского тракта у границы нашей республики с соседней областью.
Аварийное состояние дороги, которая соединяет Кировскую область и Медведевский район Марий Эл, долгое время причиняло множество неудобств жителям обеих республик. И вот в 2019 году Правительство Республики Марий Эл приняло решение привести дорогу в порядок.
- Объект был включён в федеральную программу «Безопасные и качественные дороги». И менее чем за год дорогу сделали! Сегодня людям, которые проезжают по данному направлению, даже не верится, что ещё год назад здесь были яма на яме. Дорога от столицы Республики Марий Эл г. Йошкар-Олы до границы с Кировской областью приведена в нормативное состояние, - рассказал Николай Наумов.
Работу, в качестве которой лично удостоверился Глава Марий Эл, выполнили специалисты Медведевского филиала АО «Марий Эл Дорстрой». Водители и пассажиры, которые ездят по отремонтированному участку, благодарны тем, кто помог решить наболевшую проблему, и попросили депутата поблагодарить всех причастных от их имени.
- По просьбе пассажиров общественного транспорта Медведевского и Санчурского районов, школьных автобусов, водителей легковушек и транзитных большегрузов, которые ежедневно пользуются этой дорогой, я передают большое спасибо Правительству Республики Марий Эл и лично Главе Республики Александру Александровичу Евстифееву, а также дорожникам организации «Марий Эл Дорстрой». Все мы выражаем вам искреннюю благодарность за активное участие в решение социально значимых проблем. Крепкого вам здоровья и успехов в работе на благо своей республики!
Напомним, «Марийская правда» сообщала, что Александр Евстифеев высоко оценил результаты ремонта Санчурского тракта в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Было выполнено фрезерование дорожного полотна, для основания покрытия рабочие использовали технологию холодной регенерации с добавлением битумной эмульсии и щебня. Они уложили щебеночно-мастичный асфальтобетон, укрепили обочины щебнем, починили три автобусные остановки и четыре водопропускные трубы, построили автобусную остановку и посадочную площадку, установили 287 сигнальных столбиков, 30 дорожных знаков, 5 металлических урн, нанесли дорожную разметку термопластиком.
Фото предоставлены Николаем Наумовым.
