Мэр Йошкар-Олы на сегодняшней пресс-конференции рассказал, что в отношении троллейбусного предприятия города (МП «ТТ») инициирована процедура банкротства. Это должно финансово оздоровить предприятие.
- Муниципальное предприятие «Троллейбусный транспорт» является для города стратегическим. У него не блестящее экономическое положение. В настоящее время в отношении МП "ТТ" инициирована процедура банкротства. Но она, как мне кажется должна заканчиваться не ликвидацией, а финансовым оздоровлением. Есть ли у него будущее? Да. Три года подряд оно выдерживало цену билета в 16 рублей. Насколько это адекватная цена? В Казани - 25 рулей, в Кирове - 20 рублей. У всех соседей цены уже выше. У нас проездной билет стоит 700 рублей, и пока не подорожал. В Кирове и в Казани он уже стоит больше тысячи рублей. А себестоимость поездки пассажира и в Казани, и в Кирове, и в Йошкар-Оле примерно одинакова. Электричество везде стоит одинаково, запчасти - одинаково. МП «ТТ» - коммерческое предприятие, а того, что они получали от рекламы и прочего у них не хватало даже, чтобы заплатить налоги покрыть другие расходы. К тому же за последние 2-3 года предприятие подсело на коммерческие кредиты, - рассказал мэр.
Сейчас на МП "ТТ" проходит оптимизация. Неправильно, когда на одного водителя приходится пять начальников. Оптимизация дает результаты. Мы работаем над тем, чтобы себестоимость поездок понижалась. Повышение цен - это мероприятие вынужденное. Предприятие, которое перевозит около 100 тысяч пассажиров в рабочие дни и 80 тысяч в выходные, которое не только эффективное но и экологически чистое, должно жить, - прокомментировал Евгений Маслов.
На сегодняшней конференции затрагивались и другие важные вопросы.
