В Йошкар-Оле ликвидировали сразу несколько пешеходных переходов, но в некоторых, из-за того, что большой крюк делать неудобно, пешеходы по-прежнему ходят в привычном месте на свой страх и риск.

Железное ограждение – вот что видят теперь пешеходы в тех местах, где еще недавно стоял знак пешеходного перехода, а на дороге белела «зебра».

На этой неделе в Йошкар-Оле демонтировали сразу несколько пешеходных переходов. В частности, теперь нарушением будет попытка перейти улицу Панфилова у третьего корпуса «политеха», напротив автозаправки возле ширяйковского кольца (в районе дома № 11 по улице Карла Маркса), а также на улице Карла Либкнехта у Заречного отделения полиции.

В администрации города пояснили, что демонтаж пешеходных переходов – это часть большого комплекса мер, которые направлены на безопасность дорожного движения. И делается это с учетом статистических данных регионального Управления ГИБДД. Ведомство анализирует состояние аварийности, «пробок» в тех или иных местах города. Учитывая это, принимается решение о том, где демонтировать или установить пешеходный переход, где поставить светофор или сделать на дороге искусственную неровность.

К слову, ликвидированные пешеходные переходы в Йошкар-Оле в трех местах – это только начало. Весной на сайте госзакупок был размещен аукцион по установке дорожных знаков и ликвидации пешеходных переходов. На эти цели из бюджета выделялся 1 миллион 128 тысяч рублей. В списке демонтируемых переходов, помимо выше названных, значатся следующие:

В районе дома № 52 на улице Мира.
Между домами № 45 и 47 по улице Льва Толстого (при въезде во двор).
Перекресток улицы Красноармейской и Советской (это самый удивительный ликвидируемый объект - оживленный перекресток в центре Йошкар-Олы, но никаких подробностей по нему от чиновников получить пока не удалось).
В районе дома № 2 по улице Петрова.
В районе домов 43, 45, 49 по улице Вознесенской.
В районе дома № 110 по улице Волкова (Специальная (коррекционная) СОШ № 2).

Для того, чтобы узнать, насколько опасными являются эти участки улиц, «Марийская правда» отправила запрос в Управление ГИБДД по Марий Эл.

Конечно, безопасность всегда должна быть превыше всего. Но можно ли говорить о ней, когда теперь в районе «политеха» граждане, увидев железное препятствие, все равно продолжают идти в привычном месте? Потому что в противном случае теперь студентам, которые ходят заниматься на стадионы, расположенные у реки или пассажиры, торопящиеся на отъезжающий от платформы вокзала автобус, вынуждены делать большой крюк, обходя дорогу либо по перекрестку с улицей Советской, либо у завода «Марбиофарм». Стоит ли говорить о пожилых людях, которые ходят, опираясь на палочку, что теперь отрезанный по прямой путь станет для них не только длиннее, но и намного сложнее.