На днях сотрудники Управления ГИБДД по Марий Эл выехали на участок Сернурского тракта, чтобы выяснить причину двух последних смертельных аварий.

На прошлой неделе на аварийный участок у родника «Дружбы народов» выехали сотрудники Управления ГИБДД по Марий Эл, члены инициативной группы. Среди них был председатель рабочей группы по контролю за состоянием дорог Общественного совета при МВД по республике Роман Золотухин, член Координационного совета при УГИБДД Михаил Винокуров, а также начальник отдела безопасности дорожного движения ГУП «Марийскавтодор» Юрий Черкасов. Специалисты решили на месте выяснить, почему произошли две последние трагедии, унесшие пять жизней: виноваты водители, Госавтоинспекция, «дорожники» или иной фактор? Быть может, стоить расширить трассу в этом месте или предпринять еще какие-либо меры сотрудниками ГИБДД?

- На данном участке нанесена дорожная разметка, запрещающая обгон. Помимо того, есть ограничительные дорожные знаки, – отметил заместитель начальника отдела надзора УГИБДД МВД по Республике Марий Эл Александр Петров.

А начальник отдела ДПС Управления ГИБДД Алексей Докукин обратил внимание на то, что ежедневно за автомобильным движением на Сернурском тракте ведется наблюдение.

- Необходимые меры по снижению аварийности на данном участке автодороги сделаны, - сообщил он. - Помимо всего, ведется скрытый контроль. Здесь, в зоне ограничения скорости и знака «Обгон запрещен», стоит машина скрытого контроля, которая фиксирует нарушения. На регулярной основе по плавающем графику устанавливаются комплексы фото- и видеофиксации, работающие в автоматическом режиме. Чередуем – день наряд работает, день – комплексы.