Судно ГТ-25 с грузом на борту направлялось в город Тольятти, недалеко от Козьмодемьянска ему предстояло разойтись с сухогрузом Волгобалт-195, двигавшимся порожняком навстречу. Капитан первого судна отдыхал и всю ответственность за управление нес начальник вахты, тайком от начальства “принявший на грудь” добрую дозу алкоголя. Когда сухогрузы сблизились, они договорились разойтись по левому борту, то есть пройти мимо, не меняя положения относительно друг друга. Но в последний момент пьяный начальник вахты груженого судна объявил по рации в эфир, что расходиться они будут по правому борту.
Столкновение лоб-в-лоб нанесло серьезные повреждения только одному сухогрузу, который и начал не вовремя “метаться”. ГТ-25 разбил себе вдребезги всю носовую часть, что могло привести к его затоплению. Лишь перегородка не дала воде заполнить трюм. Из-за сдвинувшегося при ударе груза судно дало крен. Но дальнейших последствий удалось избежать. Теперь придется ремонтироваться в козьмодемьянском порту.
- По данному факту проводится проверка, - рассказал заместитель Марийского транспортного прокурора Сергей Романов. - Юридическая оценка действиям капитанов судов и начальнику вахты будет дана после соответствующего заключения экспертов.
Алексей Батанов.
(г.Козьмодемьянск).
