- За два летних месяца в Советском районе дорожными инспекторами зарегистрировано две аварии с участием скутеров, - комментирует начальник отдела ГИБДД по Советскому району Сергей Желонкин, - но это лишь верхушка айсберга, невыявленных случаев гораздо больше. Число мопедов на дорогах района значительно выросло по сравнению с прошлым годом, это заметно даже невооруженным глазом. Самая главная проблема в том, что возраст граждан, управляющих незамысловатым двухколесным транспортом, с каждым годом снижается, и теперь за рулем мопеда можно увидеть не только 16-летнего подростка, но и ребенка 12 лет. Дети, как правило, понятия не имеют об элементарных правилах дорожного движения, но тем не менее являются его полноправными участниками. Немаловажно и то, что при вождении мопеда не требуется никакой "экипировки", обязательное наличие шлема правилами не оговаривается. Потому, как правило, водители скутеров при авариях получают многочисленные травмы и ранения.
На вид скутер - это маленький, практически игрушечный мотоцикл, но на самом деле это весьма серьезный вид транспорта. Скорость 60 километров в час для него не предел, и вероятность попадания в аварийную ситуацию весьма велика. При этом мер пресечения для водителей скутеров фактически нет. Как известно, самое страшное для водителя - это лишение прав на вождение, а если они "скутеристу" ни к чему (не требуются), то можно и наказания не опасаться.
Ольга Корнеева.
(Советский р-н).
На вид скутер - это маленький, практически игрушечный мотоцикл, но на самом деле это весьма серьезный вид транспорта. Скорость 60 километров в час для него не предел, и вероятность попадания в аварийную ситуацию весьма велика. При этом мер пресечения для водителей скутеров фактически нет. Как известно, самое страшное для водителя - это лишение прав на вождение, а если они "скутеристу" ни к чему (не требуются), то можно и наказания не опасаться.
Ольга Корнеева.
(Советский р-н).
