Алексей Шин знает машину как свои пять пальцев – с десяти лет он участвует в автомобильных гонках, посещая не один десяток чемпионатов и первенств каждый год. За всеми его победами и проигрышами, удачами и ошибками стоит папа – Игорь Леонидович Шин, который и привёл парня в этот спорт, как только тот достиг нужного возраста (категория «Юниоры» - с 10 до 18 лет).
Адреналин – непременный спутник каждого водителя во время гонки. Это действительно занятие, захватывающее дух и заставляющее нервишки пошалить.
- Лёша, почему ты занимаешься этим делом?
- Во-первых, это у нас семейное. Мой папа в 16 лет открыл свой автосервис, и машины стали увлечением всей его жизни. В 1998 году он пришёл в автомобильный спорт; а как только я подрос, втянул меня. И не зря! Во-вторых, мне всё это очень интересно. Особенно привлекает техническая составляющая – подготовка авто к гонкам.
- Сталкивался ли ты с серьёзными трудностями или травмами? Никогда не хотелось бросить этот спорт?
- Ну, за девять лет без травм не обошлось, конечно; но они были терпимые. Мысль о том, чтобы покончить с любимым делом, никогда меня не посещала. Я не представляю себя без автоспорта! В будущем хочу поучаствовать в Российской серии кольцевых гонок и мировом RallyCross WorldRX.
- Как у вас проходят тренировки?
- Они бывают очень-очень редко. В основном мы сами выезжаем на трассу покататься; а иногда берём трек-день на российских трассах (платные тренировки).
- Какая гонка из твоего опыта была самой запоминающейся?
- Так сразу и не скажешь… Наверное, один из заездов в Сочи. Виды там очень красивые и цепляющие, жаль, что за пилотированием не успеваешь рассмотреть всё то, что находится за окном машины. А ещё гонка в Казани в прошлом году – тогда я почти вышел в чемпионат России.
Такой вид спорта явно не для слабаков. Для того чтобы добиться успехов, надо быть не только физически развитым и здоровым человеком, но и морально устойчивым, ведь на протяжении всей гонки необходимо сохранять спокойствие и концентрацию. К тому же, подготовка к соревнованиям занимает много времени – машина становится вашим лучшим другом. Естественно, авто требует также денежных вложений – в этом хорошо помогают спонсоры и технические партнёры. Они финансируют затраты, взамен получая рекламу на машине, флагах, одежде гонщика.
Для участия в заездах необходимо, чтобы авто соответствовало техническим требованиям Российской Автомобильной Федерации, а это:
- особый каркас безопасности из металлических труб;
- усовершенствованный двигатель;
- улучшенная подвеска;
- специализированные шины;
- отсутствие стандартного салона для облегчения веса автомобиля.
Первенства и чемпионаты по автомобильному спорту проводятся как на региональном, так и российском уровнях. В нашей республике проходит более пяти соревнований каждый год. Гоночный сезон нескончаем: осенне-зимние спринты перетекают в весенне-летние, и так по кругу. Как говорят постоянные участники заездов, оторваться практически невозможно. Это уже не просто спорт, а часть их жизни – неотъемлемая, удивительная и быстрая.
