Об этом говорят начавшие действовать в нынешнем году поправки к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП). Они касаются пассажирских перевозок легковыми такси.
Нововведения таковы, что попавшим под тяжелую руку закона "бомбилам" трудно позавидовать. Например, за перевозку пассажиров и багажа без разрешения на этот вид деятельности теперь можно поплатиться штрафом в 5000 рублей. При этом дело будет рассматривать суд.
Серьезные санкции ждут и того, кто, не имея на то права, установит на свою машину опознавательный фонарь - как у "нормальных" такси. Рядового водителя оштрафуют за это на 2500 рублей, должностное лицо - на 20 тысяч, а организацию - на полмиллиона!

Отдельное наказание предусмотрено для таксиста, управляющего машиной с таким "нелегальным" фонарем. Его кошелек облегчат на 5000 рублей.
Не забыли авторы поправок и про незаконное нанесение на борта автомобиля цветографической схемы (именуемой в народе "шашечками"). Сама по себе эта "шалость" обойдется нарушителю в 2500 рублей, а вождение украшенного таким образом такси - в 5000.
"Сколько же стоит получить упомянутое разрешение на перевозки? - наверняка спросит читатель. - Неужели оно так дорого, что "бомбилы" в страхе перед ним готовы идти на любой риск?
Оказывается, цена вопроса невелика - всего тысяча рублей. А поплатиться за нежелание расстаться с этой суммой, как мы уже убедились, можно многими тысячами. Так стоит ли играть в кошки-мышки с государством?
Впрочем, у нарушителей своя логика, густо замешанная на "авось" и "небось". Поэтому государство решило подтвердить слово (новые статьи КоАП) делом. Так, недавно в республике прошел первый этап оперативно-профилактического мероприятия "Такси". Длился он неделю, а организовал его йошкар-олинский отдел ГИБДД совместно с городской налоговой инспекцией и Министерством промышленности, транспорта и дорожного хозяйства республики.
Первый "улов" оказался невелик, но на этом гаишники останавливаться не собираются.

Сергей КУЗНЕЦОВ, госинспектор ОГИБДД УМВД России по г. Йошкар-Оле, майор полиции:
- Поймать нарушителей совсем не просто. Они предпочитают не оснащать автомобили фонарями и "шашечками", а работают, чтобы не "засветиться", только по каналу радиосвязи или через диспетчера.
Однако первый этап являлся ограниченным и профилактическим - нам было важно создать прецедент. Второй станет куда более масштабным. Он стартует в начале августа, продлится две недели и охватит куда большую городскую территорию. На этот раз планируем привлечь отдельный батальон ДПС ГИБДД УВД г. Йошкар-Олы, благодаря которому проверки будут проводиться и в ночное время. За основу мы взяли опыт коллег из Кировской области, которые добились неплохих результатов. Так что главная работа у нас еще впереди.
Конечно, выловить всех "бомбил" вряд ли удастся - уж слишком много уловок в их арсенале. Но в том, что многие из них, столкнувшись с решимостью государства отстоять свои интересы, возьмутся за ум, сомневаться не приходится.

(г.Йошкар-Ола).