Госавтоинспекция Марий Эл за год выявила более 760 нарушений по содержанию дорог - колея и снежные валы в Марий Эл стали причиной 87 ДТП.
Снежные валы у пешеходных переходов и перекрестков, колея и накат являются факторами, которые сопутствуют авариям на дорогах. По сообщению группы по пропаганде безопасности дорожного движения УГИБДД МВД по Марий Эл, в минувшем году «недостатки зимнего содержания дорог стали сопутствующей причиной 87 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибли 10 и получили травмы 135 человек».
В ходе надзорной деятельности полицейские обращают особое внимание на содержание дорог в населенных пунктах и автодорог федерального значения, где, например, колея недопустима. Не остаются в стороне и республиканские трассы – за 2017 год по поводу несоблюдения требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог составлено около 240 административных материалов выдано более 760 предписаний.
Безопаснее ли от этого на дорогах? В ГИБДД подчеркивают, что в сравнении с 2016 годом недостатков стало меньше на треть, но их количество все равно велико.
Валерий Ершов, председатель Федерации автомотоспорта Марий Эл:
- Сама по себе езда по колее не опасна. Опасно маневрирование. Например, выезд из колеи для обгона. Может произойти потеря управляемости. Передняя ось выходит из колеи, а задняя остается там. Но когда выскакивает задняя, происходит непредсказуемый снос. И чем выше скорость, тем сложнее поймать автомобиль. Это относится и к возвращению в колею.
Советы тут такие. Во-первых, нужно выбирать безопасную скорость. Во-вторых, необходимо совершать маневры заранее, чтобы не спровоцировать ДТП. В-третьих, нужно практиковаться, знать, как ведет себя ваш автомобиль в подобных условиях, моделировать ситуацию в отведенных местах.
Фото УГИБДД МВД по Марий Эл.
