Поскольку в России принято правостороннее движение, останавливаемся на правой стороне, на обочине, при ее отсутствии - у края проезжей части. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, где местное расширение проезжей части допускает иное расположение транспортных средств, то есть под углом к проезжей части. В настоящее время стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только в местах, обозначенных знаком “Место стоянки” с одной из табличек, указывающих способ постановки транспортных средств на стоянку. Этими местами могут воспользоваться водители легковых автомобилей, мотоциклов, мопедов и велосипедисты.

В населенных пунктах разрешается остановка и стоянка на левой стороне дороги с односторонним движением и на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине.

Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населенных пунктов разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.

У меня в памяти случай двадцатилетней давности, когда на Кокшайском тракте у “Кировца К-700” лопнуло колесо, и он всей массой придавил “Москвича”, оставленного грибником на обочине.

Вне населенных пунктов запрещается стоянка на проезжей части дорог, обозначенных знаком “Главная дорога”.

О знаках “Остановка запрещена” и “Стоянка запрещена”. Действие этих знаков распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены. Дорога включает в себя не только проезжую часть, но и тротуары и обочины. Например, если знак “Стоянка запрещена” установлен на правой стороне, то его действие распространяется также на примыкающие тротуары.