Госавтоинспекция разрабатывает новый порядок приема теоретического экзамена и предлагает изменить его практическую часть. Разумеется, изменения коснутся и автошкол в Марий Эл.
Как сообщает «Российская газета», речь идет о системе оценки экзамена в ГИБДД в зависимости от степени влияния задачи на безопасность дорожного движения. Такая система применяется в некоторых европейских странах. Например, если курсант неправильно ответит на вопрос, "сколько полос для движения имеет эта дорога", то в реальной жизни к аварии такой ответ не приведет. Но если он ошибся в ответе на вопрос, кто первым должен проехать перекресток или в каком порядке, то понятно, что в реальной ситуации неправильные действия спровоцируют ДТП. За такой просчет будет назначен максимальный балл, и человек отправится на переэкзаменовку, пишет издание.
Кроме того, Госавтоинспекция планирует пересмотреть задачи теоретического экзамена - сделать задания под каждую категорию.
"Сейчас у нас всего для теоретического экзамена есть 800 задач, которые поделены на 40 билетов. По 20 вопросов в каждом. Также билеты разделены на два комплекта", - пишет «РГ».
Предполагается, что в будущем вопросы будут прорабатываться глубже: например, кандидатам в водители трамвая не будет предлагаться вопрос о том, что делать при заносе. Соответственно увеличится количество комплектов билетов и количество задач.
Относительно практической части ГИБДД предлагает объединить два экзамена - проверку первоначальных навыков управления и вождение в городе. Проект постановления правительства, предусматривающий такой порядок, вместе с таблицей разногласий находится на рассмотрении в Минюсте РФ.
