ВАЗ-2106 (2107)
Един­с­т­вен­ное дос­то­ин­с­т­во этих ав­то­мо­би­лей - це­на. Най­ти ав­то­мо­биль та­ко­го клас­са за та­кие день­ги в ми­ре прос­то не­воз­мож­но. Это от­ме­ти­ли да­же за­ру­беж­ные про­из­во­ди­те­ли, ког­да по­се­ща­ли “Ав­то­ВАЗ” и поз­на­ко­ми­лись, в час­т­нос­ти, с “се­мер­кой”. Са­мый боль­шой их ми­нус - уро­вень бе­зо­пас­нос­ти, пос­коль­ку эти ма­ши­ны бы­ли раз­ра­бо­та­ны еще в 1967 го­ду.

ВАЗ-2114 (2115)
Эти мо­де­ли нем­но­гим от­ли­ча­ют­ся от “вось­ме­рок” и “де­вя­ток”. В ос­нов­ном от­ли­ча­ют­ся внеш­не. У них очень на­деж­ная и ис­пы­тан­ная кон­с­т­рук­ция. Ав­то­мо­би­ли ре­мон­топ­ри­год­ные и от­но­си­тель­но де­ше­вые. Зас­лу­жен­но поль­зу­ют­ся по­пу­ляр­нос­тью у мо­ло­де­жи, так как за та­кие день­ги най­ти пе­ред­неп­ри­вод­ный ав­то­мо­биль слож­но. Ос­нов­ной не­дос­та­ток: бе­зо­пас­ность - по всем стан­дар­там силь­но от­с­та­ют от ев­ро­пей­с­ких норм. Од­на­ко дос­та­точ­но эко­но­мич­ны и вмес­ти­тель­ны, об­ла­да­ют неп­ло­хой ком­по­но­воч­ной схе­мой.

ВАЗ-2110 (2112)
Это ав­то­мо­би­ли сле­ду­ю­ще­го по­ко­ле­ния. Ни­че­го об­ще­го с пре­ды­ду­щи­ми мо­де­ля­ми не име­ют. Они бо­лее бе­зо­пас­ны, бо­лее ком­фор­та­бель­ны. Име­ют эр­го­но­мич­ный са­лон. Их пре­и­му­щес­т­во - в ши­ро­кой ли­ней­ке (се­дан, хэт­ч­бек, уни­вер­сал).

"Калина"
Ав­то­мо­биль “Ка­ли­на” спро­ек­ти­ро­ван по ев­ро­пей­с­ко­му уров­ню. Он, в прин­ци­пе, дос­та­точ­но бе­зо­па­сен. По­зи­ци­о­ни­ру­ет­ся как го­род­с­кой ав­то­мо­биль вви­ду осо­бен­нос­тей кон­с­т­рук­ции. Ос­на­щен элек­т­ро­у­си­ли­те­лем ру­ля.

"Приора"
“При­о­ра” - это се­год­няш­ний флаг­ман “Ав­то­ВА­За”. Име­ет 16-кла­пан­ный дви­га­тель мощ­нос­тью 98 л.с. Мо­тор сов­ре­мен­ный, дос­та­точ­но эко­но­мич­ный и, са­мое глав­ное, удоб­ный в пла­не на­ло­го­об­ло­же­ния (став­ка до 100 л.с.).