В ближайшее время, как ожидается, участники дорожного движения столкнутся с необходимостью изучать очередные изменения в Правила дорожного движения, которые сейчас готовятся Минтрансом РФ и Госавтоинспекцией. Пакеты поправок весьма внушительные: от обновления правил движения по пешеходным переходам и езды на электросамокатах до правил парковки и использования автопокрышек.
За шины не по сезону - штраф
Поправки от Госавтоинспекции размещены на regulation.gov.ru. Речь о проекте перечня неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств. Им предусматривается, что нарушениями, за которые полагается штраф, будут являться:
- езда с июня по август на зимних шипованных шинах и с декабря по февраль — на летних,
- установка шипованных шин только на одну ось,
- установка в фаре ламп класса или с цоколем, мощностью, цветовой температурой, которые не соответствуют эксплуатационной документации (например, установка нештатных ксеноновых и светодиодных ламп),
- неработающий очиститель фары или неработающий автоматический корректор наклона фар (при их наличии),
- подтекание рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления, а также самопроизвольный поворот рулевого колеса с усилителем рулевого управления вопреки желанию и ожиданиям водителя,
- отсутствие противосолнечных козырьков,
- светопропускная способность ветровых и боковых стекол не менее 70% (сейчас не менее 75%).
За нарушения пунктов перечня водитель может быть оштрафован по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ на 500 рублей.
Самокатам, роликам, моноколесам – свои правила
Ещё более существенные поправки в ПДД предлагает Минтранс РФ. Во-первых, вводится понятие «Средство индивидуальной мобильности» (СИМ). Это устройства, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) и (или) мускульной энергии человека (роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства), за исключением велосипедов и инвалидных колясок. Те, кто ими пользуется, в ПДД будут называться пользователи СИМ.
Из предложений Минтранса следует, что детям - пользователям СИМ до 14 лет можно будет кататься только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон (детям до 7 лет - в сопровождении взрослых, с 7 до 14 лет - без сопровождения взрослых). С 14 лет можно будет кататься в пешеходной зоне, по велодорожке, по проезжей части велосипедной зоны и полосе для велосипедистов. Если ничего этого нет, то можно будет выезжать на тротуар или пешеходную дорожку, где приоритет в движении будет иметь пешеходы, а ехать можно будут со скоростью не более 20 км/ч.
Выехать на обочину или правый край проезжей части пользователи СИМ смогут только если нет никакой инфраструктуры (тротуаров и дорожек), но при условии, что на дороге действует скоростное ограничение 60 км/ч, а CИМ оборудован электродвигателем, белой фарой спереди, тормозами, звуковым сигналом и световозвращателями. Двигаться можно будет в один ряд, обгоны запрещены.
Как и в случае с велосипедом, если пользователь СИМ толкает электросамокат или моноколесо рядом с собой, он считается пешеходом. В темное время суток все пользователи СИМ должны использовать включенную фару или фонарь, в том числе каким-либо образом, если он движется на коньках или на скейте.
На светофоре пользователи СИМ должны будут ориентироваться на силуэты пешехода или велосипедиста. Как сообщает kommersant.ru, всем пользователям СИМ будет запрещено:
- проезжать в зону действия знака «Кроме лиц, использующих СИМ» или знака «Движение на велосипедах запрещено»,
- выезжать на правый край проезжей части на гироскутере или моноколесе,
- ехать на СИМ, держась за руль одной рукой,
- перевозить груз, выступающий более чем на полметра,
- перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией,
- Ездить пьяным, в утомленном или болезненном состоянии, под воздействием наркотиков или лекарств, ухудшающих реакцию.
Круговое движение, парковка, ж/д переезд
Во-вторых, Минтранс предлагает запретить остановку на островках направляющих и островках безопасности, а также ввести приоритет пользователей СИМ наряду с пешеходами при выезде с прилегающей территории и съезде на прилегающую территорию. Кроме того, в ПДД будет закреплено использование светофоров с секцией в виде силуэта пешехода и стрелки с мигающим сигналом бело-лунного света, которые уже используются на дорогах, в том числе в Марий Эл.
При выезде на перекресток с круговым движением уступать дорогу другим автомобилям, движущимся по кругу, надо будет в том случае, если пересекающиеся дороги являются равнозначными и установлен знак 4.3 «Круговое движение».
При проезде через регулируемый ж\д переезд водитель обязан будет остановиться на красный свет у стоп линии либо у знака 6.16 «Стоп линия», или знака 2.5 «Движение без остановки запрещено». Если этого нет, то нужно будет остановиться за 5 метров (не ближе) до шлагбаума либо за 10 метров до ближайшего рельса, если шлагбаума нет.
Если на обеих сторонах улицы стоят знаки 3.29 и 3.30, запрещающие стоянки по четным и нечетным числам, то с 21 до 24 часов можно будет парковаться на любой стороне. Сейчас временный диапазон с 19 до 21 часа.
Правом стоять под знаками 3.28 «Стоянка запрещена» или знаков 3.29–3.30 смогут категории инвалидов, указанные в законе «О соцзащите инвалидов»: 1-й и 2-й групп и 3-й с «ограничением способности к самостоятельному передвижению».
Действие желтой линии вдоль бордюра, идущей от знака 3.27 «Остановка запрещена» или 3.28 «Стоянка запрещена», будет распространяться до следующего перекрестка, другого знака или конца населенного пункта вне зависимости от того, кончилась линия или нет.
Требования к аптечкам и новые цвета разметки
Знаки на переносной опоре будут считаться временными, даже если выполнены не на желтом фоне. Если информация на таких указателях противоречит стационарному знаку, водители должны руководствоваться временными знаками.
Предлагается введение нового знака 8.26 «Зарядка для электромобилей» и новые цвета дорожной разметки: синий, красный, зеленый.
Дорожные службы после окончания работ обязаны будут демонтировать все временные знаки и смывать временную разметку. Если это не выполняется, можно будет жаловаться в ГИБДД и добиваться вынесения штрафов, ссылаясь на ПДД.
Можно будет использовать в машине любую медицинскую аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки, пишет «Коммерсант». Допустимый правилами уровень светопропускания передних стекол снизится с 75% до 70%.
Автобусам - спецстоянки
Водитель автобуса не сможет ездить за пределами населенного пункта быстрее 70 км/ч, если в салоне есть стоячие места и не предусмотрены ремни безопасности. Ограничение коснется всех автобусных маршрутов, выезжающих за пределы города. Если места только сидячие и есть ремни, то можно ехать 90 км/ч.
Вводится запрет стоянки автобусов в жилых зонах за пределами специальных парковок. Сейчас такой запрет распространяется только на тяжелые грузовики тяжелее 3,5 тонны. Больше не надо будет вешать опознавательный знак «Автопоезд», требование исключается из правил. Кроме того, вводится новый знак «3.34 «Движение автобусов запрещено».
На автобусах, участвующих в организованной перевозке детей, должны быть установлены оранжевые маячки.
Приоритеты и переходы
Пешеходы при движении по велодорожке и ее пересечении должны будут уступать дорогу и велосипедистам, как сейчас, и пользователям СИМ.
Переходить дорогу можно будет по пешеходным переходам, подземным и наземным пешеходным переходам, при условии, что они обозначены знаками 6.6 «Подземный пешеходный переход» и 6.7 «Надземный пешеходный переход» соответственно. При отсутствии переходов, дорогу можно переходить на перекрестках по линии тротуаров или обочин, как сейчас.
Ранее "Марийская правда" рассказывала о способах остановить автомобиль, если отказали тормоза.
