Напомним, что распоряжением Правительства РФ от 15 июля 2010 года разработан план реализации мероприятий по совершенствованию порядка процедур, связанных со сдачей экзаменов на получение водительских удостоверений. В первую очередь, это касается аккредитации автошкол. В аккредитацию учебного заведения входят: проверка работы педагога, материалов для обучающего процесса, конечных результатов курсанта и его наставников в теории и практике. Кроме этого, наличие аппаратно-программного комплекса для приема теоретического экзамена (компьютеры с соответствующими программами и фиксацией результатов сдачи курсантом знаний ПДД), первого этапа практического экзамена (фигурное вождение, т.е. умение будущего водителя проехать на автомобиле “змейку”, эстакаду, показать заезд в гараж, на параллельную парковку и сделать разворот в узком дворике) и соответствующего требованиям,  полностью автоматизированного автодрома. Получение аккредитации, кстати, будет происходить на добровольной основе и давать ощутимые преимущества деятельности образовательного учреждения, осуществляющего подготовку будущих водителей.

- Сергей Валентинович, можно ли будет сдать экзамен на получение водительского удостоверения в той автошколе, где проходил обучение потенциальный водитель? Каково будет участие в процессе Государственной инспекции безопасности дорожного движения?
- Напомню, что разработанный план реализации мероприятий ждет своего подтверждения в виде зарегистрированного закона, это ожидается в ближайшее время. Если результат будет положительным, то, действительно, будущий водитель сможет сдать теоретический экзамен и фигурное вождение непосредственно в той автошколе, где он проходил обучение. Напомню, речь идет исключительно об аккредитованных автошколах. Только они будут иметь так называемые “льготы” перед ГИБДД. При этом фигурное вождение водители будут сдавать на автомобиле, оборудованном системой аудио- и видеонаблюдения, на автодроме, укомплектованном датчиками фиксации движения и остановки транспорта. По сути, всесторонней компьютерной системой, четко контролирующей и фиксирующей весь процесс сдачи экзамена без участия в нем непосредственно инспектора ГИБДД. Что касается второго этапа практического экзамена - вождения автомобиля в условиях города - это так и останется в компетенции Госинспекции.

- Понятно, что принимать практический экзамен на улицах города должен только инспектор ГИБДД, а сколько времени ему необходимо, чтобы понять, сможет ли будущий водитель управлять автомобилем на реальной дороге - с другими машинами, пешеходами, разметкой и нестандартными ситуациями?
- Согласно установленному регламенту, второй этап практического вождения должен занимать не менее двадцати минут - в этом вопросе в будущем ничего не изменится. Больше, конечно, можно, а вот меньше отведенного времени - никак нельзя! За 20 минут, кстати, возможно пересечь на автомобиле большую часть Йошкар-Олы, а, значит, у инспектора есть время понять, сможет ли экзаменуемый им человек водить машину грамотно, не подвергая опасности себя и других участников дорожного движения.

- Раньше теорию и фигурное вождение можно было сдавать практически бесконечное количество раз. Изменится ли что-то в этом вопросе?
- Конечно, изменится. В плане реализаций мероприятий предусмотрен порядок допуска к сдаче экзаменов кандидатов в водители, не сдавших с третьего раза теоретический или практический экзамен на получение прав. Теперь, если претендент трижды не сдал необходимые испытания, то он отправляется на доподготовку в свою автошколу.

- За чей счет кандидат в водители будет проходить дополнительное обучение в автошколе?
- За счет учебного заведения. Ведь автошкола несет ответственность за результат своей деятельности. Таким образом, если курсант трижды не сдал теорию или вождение, то автошкола обязана будет бесплатно предоставить ему пять часов для восстановления соответствующих пробелов в полученных им в учебном заведении знаниях и навыках. Если будущий водитель слаб в теории, то будет пять часов заниматься изучением правил дорожного движения, если у него не получаются фигуры, то эти же часы с ним будет работать инструктор. Поэтому в интересах школы за отведенный период времени - 2-3 месяца - обучить кандидата в водители сразу качественно, чтобы не нести потом за нерадивых курсантов лишние расходы.
В следующих выпусках “Автостраницы” вы узнаете, можно ли будет в наших автошколах пройти обучение на машине с автоматической коробкой передач? Поговорим также о замене водительских удостоверений, имеющих ограничения по типу трансмиссии транспортных средств. Обратимся к вопросу о том, можно ли сдать экзамен и получить водительское удостоверение вне зависимости от места регистрации и проживания.