С другой стороны бульвара проезд, правда, не удалось до зимы “заштопать”. Ну да Бог с ним, по той стороне движение меньше, значит, и недовольных немного. Да и куда тут разгоняться, народ кругом, надо чинно-благородно, потихоньку ездить, на соответствующей машине. Тогда и колеса целы будут. А если оторвется у кого-то что-нибудь - сам виноват. Не надо лихачить. Ведь по любой яме можно проехать, если умеючи...
А машины с низкой посадкой лучше вообще бы не приобретать, не в Париже живем. Вот ГАЗ-469 городских рытвин не боится, а на ГАЗ-66 можно вообще под ноги не смотреть: машина удобная, грузоподъемность приличная, единственный недостаток -  знакомые городские женщины пугаются и не желают в кузов залезать, чтобы прокатиться, якобы неудобно им это. Они легковые автомобили предпочитают, туда ноги проще закидывать. А легковые по ямам плохо ездят... Вот и ломай голову, что выбрать в такой непростой ситуации. Это в Европе все просто - сел и поехал. А у нас сначала подумать надо: куда, зачем и с кем?

Р.S. Пока  номер газеты готовился к печати, дороги снежком завалило, и рытвины закрылись... до весны.