Научный центр безопасности дорожного движения МВД России свидетельствует, что в темное время суток в стране совершается треть дорожно-транспортных происшествий. При этом на данные ДТП приходится почти половина от общего количества погибших. Тяжесть последствий происшествий в это время суток в 2025 году составляла 10,6, в светлое время суток показатель равнялся 6,8.
В Госавтоинспекции указывают, что самым аварийно-опасным временем является промежуток с 16 до 21 часа, когда случается каждое третье происшествие. А с ноября по январь пик концентрируется на отрезке с 17:00 до 19:00. Наиболее тяжелые последствия имеют аварии, происходящие ночью и ранним утром.
После захода Солнца
Статистика аварийности в Марий Эл соотносится с общероссийской. В 2025 году в темное время суток на дорогах республики произошло 36 процентов всех ДТП с пострадавшими – 296 из 818. Большинство аварий случились в указанные часы:
-
с 17 до 18 часов – 85,
-
с 16 до 17 часов – 68,
-
с 18 до 19 часов – 64.
Для сравнения, с 7 до 8 часов произошло 43 ДТП, с 12 до 13 – 36, с 21 до 22 часов – 33.
Аварийность в Марий Эл в 2025 году. Данные ГАИ.
Начало ноября этого года, увы, не стало исключением. За первые пять дней сотрудники ГАИ зафиксировали восемь ДТП, в которых 9 человек травмировались, одна девочка погибла. Половина аварий случилась после захода солнца.
Освещение, погода, физиология
Почему в вечерние часы происходит больше ДТП и возрастает тяжесть их последствий? Эксперты называют ряд причин.
Вечером на дорогах растет количество машин и пешеходов. Люди заканчивают рабочий день, возвращаются после учебы, идут на тренировки, в магазины. В часы пик выезжают таксисты, общественный транспорт.
В условиях снижения освещенности менее заметными становятся пешеходы в темной одежде и без светоотражающих элементов: чаще всего по статистике они попадают в ДТП именно в ноябре и именно после 17 часов.
Напомним, с начала 2026 года в Марий Эл в ДТП погибли 9 пешеходов.
