Мятые регистрационные знаки (или по-простому - "номера") или знаки с облупившейся на них черной краской цифр и букв часто вызывают вопросы у сотрудников
Госавтоинспекции и являются сигналом к замене. С такой ситуацией еще в 2012 году столкнулся житель деревни Люльпаны Медведевского района Игорь Симонов. "Номер" он поменял, заплатив, конечно, деньги, однако на новом знаке... сошла краска. Что делать?.. История затянулась больше, чем на год.
 
Игорь
Симонов,
автолюбитель:
- Свой старый мятый "номер" на Chevrolet Lanos я поменял после подсказки сотрудника ГИБДД в прошлом году. Сдал знак, через какое-то время его получил. Покрашенным. Но дело в том, что менее чем через год он стерся, стал "белым". Видно только "12 rus". Хотя второй "номер", задний, который я не менял, остался "черным".
Эту услугу оказывает организация "Тори-М". Она находится на территории СТО РЭО ГИБДД на улице Строителей в Йошкар-Оле. Чтобы мне вновь заменить номер, нужно платить еще. Но главное - какая гарантия, что краска на следующем "номере" не сойдет вновь?! Ведь по ГОСТу, насколько знаю, краски должно хватать на три года эксплуатации. Конечно, я могу подкрасить знак сам, но любой юрист скажет, что так нельзя. Знаю, что я не один с такой проблемой.
 
P.S. Если у вас есть подобные проблемы - пишите ведущему “Автостраницы”. Вместе будем искать пути выхода из создавшейся ситуации.