Комитет Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству выступил с инициативой запретить в России транспортные средства, «достигшие предельного срока эксплуатации».
Свое предложение депутаты отправили в Минпромторг и Минтранс, со ссылкой на «Коммерсант» сообщает «Российская газета». Конкретных оценок идее законодателей в министерствах пока не дали, но отметили, что некоторые рекомендации по выводу из эксплуатации парка старых автомобилей уже реализованы, например, посредством ограничения движения авто в зависимости от экологического класса.
Коллеги авторов инициативы встретили её иначе. Так, первый зампред Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков прямо сказал, что идея далека от реальной жизни.
- Нигде в мире нет предельного возраста эксплуатации автомобилей. Да некоторые трехлетки не могут пройти техосмотр - настолько "убиты". А масса машин "в возрасте" - в прекрасном состоянии, - приводит его слова «РГ».
Главное, по словам Лысакова, надо жестко контролировать соблюдение требований о прохождении техосмотра.
- Вывод из эксплуатации старых автомобилей – полный бред. Безопасность эксплуатации автомобиля определяется не возрасту, а по техническому состоянию. Есть машины, которым 10 лет, и они в лучшем состоянии, чем 3-х, 5-летние. Поэтому я думаю, что эта идея - чисто популистский шаг, - отозвался об инициативе депутатов председатель Федерации автомотоспорта Марий Эл, член Координационного совета при УГИБДД МВД по Марий Эл Валерий Ершов.
КСТАТИ
Сегодня в России 60,5 миллиона транспортных средств. Около 35 процентов легковых автомобилей, по данным «Автостата», старше 15 лет. Если допустить, что в Марий Эл процент тот же (не ниже), то в частном владении жителей республики сейчас находится не менее 59 тыс. легковушек старше 15 лет.
