“Марийская правда” уже писала о том, что увеличивающееся количество автомобилей во дворах создает трудности коммунальным службам. В частности, к мусорному контейнеру подъехать невозможно. И, видимо, дело даже не в количестве автомобилей, а в качестве мозгов автовладельцев, упрямо загораживающих своей техникой подъездные пути и, очевидно, не желающих, чтобы мусор убирали своевременно.

Исправить положение, наверное, может либо закон, предписывающий принудительную эвакуацию мешающих автомобилей на платные стоянки с последующим наложением штрафа, либо закон, разрешающий мусоровозу давить легковые автомобили, вставшие у него на пути. Второе, очевидно, более эффективно. Правда, менее эстетично.

Казалось бы, чего проще: по наущению муниципальных властей заасфальтировать под дополнительные парковочные места часть дворовых территорий и за символическую плату в пользу муниципалитета расширить автомобилистам жизненное пространство. Но не тут-то было. Как известно, муниципалитеты не имеют права заниматься бизнесом, а любые деньги - это уже коммерческая деятельность. Привлечь для этого инвесторов? Можно, конечно. Но тогда парковка во дворе будет стоить не дешевле, чем на остальных коммерческих автостоянках. Это же рынок.

И жильцы близлежащих домов явно будут в этом случае категорически против. Дорого. А бесплатно никто ничего никому делать не будет.
А машин во дворах все больше становится. Где выход?

1. С крыльца контейнер не стащить, пока не подложишь щит из подручных материалов.
2. По щиту контейнер осторожно  перемещают на асфальтовую дорожку.
3. Усилий работника для доставки контейнера к мусоровозу может не хватить, и тогда помогает шофер.
4. Наконец контейнер поднят и мусор отправляется по назначению. Может быть, когда-нибудь вместе с контейнером он обрушится на загораживающий подъезд случайный автомобиль. И это, наверное, будет смешно?