- Мы получили сигнал о сильном задымлении помещения завода переработки куриного мяса. Ситуация могла развиваться совершенно непредсказуемо, вплоть до гибели людей, а их здесь работает не менее полутора сотен. На помощь отправился наш “Урал”.
Столкновение произошло, когда огнеборцы практически добрались до места и машине лишь оставалось свернуть с дороги влево. Вот только водитель встречных “Жигулей” не посчитал нужным пропустить пожарных, на машине которых были включены проблесковые синие маячки. А наши, как раз понадеявшись на его понимание, и начали совершать маневр. В результате ДТП легковая машина получила повреждения, а автоцистерна не доехала до места вызова несколько десятков метров. Ее водителю пришлось оставаться на месте в ожидании представителей ГИБДД, а огнеборцам добираться пешком.
На пожар был направлен резервный автомобиль. К счастью, тушение здесь не потребовалось. Оказалось, что задымление на площади более 200 квадратных метров стало следствием тления изоляции светильника в холодильной камере. Как только завод обесточили, дым перестал заполнять помещение. А ведь в нашей помощи могла быть куда большая необходимость. Зачастую-то счет идет на секунды. Поэтому такое непонимание со стороны участников дорожного движения, какое было проявлено жителем соседнего с нами поселка, очень удручает. Беда может прийти к каждому...
Как выяснилось, от ненужной спешки водитель “Жигулей” ничего не выиграл: машина разбита, а пассажирка, находившаяся в салоне, получила травмы, сообщили инспекторы дорожного движения.
К сожалению, это не единичный случай. В прошлом году, например, в Йошкар-Оле на возгорание в жилом многоквартирном доме доехал лишь один из двух пожарных ходов спецчасти №13. Второй автомобиль был вынужден остаться на месте аварии до выяснения обстоятельств столкновения, случившегося на одном из центральных перекрестков марийской столицы. Инцидент на дороге произошел после того, как водитель легковой автомашины, пропустив один пожарный автомобиль, не обратил внимания на второй, подъезжавший к перекрестку, и въехал в него.
Написан этот пункт явно для людей не с нашим менталитетом. По всей видимости, в авторитете у водителей только сила: жмутся к обочине лишь при виде правительственных машин. А пожарные и медики для них - рангом ниже. Примеров тому немало. Так, прошлым летом на улице Красноармейской марийской столицы “скорая” столкнулась с ВАЗ-111740. В милицейской сводке вина перекладывалась на 57-летнего водителя медицинского автомобиля, который, по мнению инспекторов, “не убедился в безопасности маневра”. В результате ДТП пострадали водитель, врач и фельдшер “скорой”.
- Огнеборцам приходится сталкиваться еще с одной серьезной проблемой - городские улицы и проезды жилых дворов заставлены частным автотранспортом, - продолжил разговор Николай Шатунов. - Например, пожарные “Уралы” тринадцатой спецчасти с большим трудом выезжают на улицу Кремлевскую от пожарной части, расположенной на Волкова Йошкар-Олы. Причина - стоящие вдоль обочины частные автомобили. Двигаться приходится медленно, балансируя между припаркованной техникой, теряя при этом драгоценное время.
Не всегда удается благополучно припарковаться и автомобилям, спешащим на пожар в жилом доме: и проезды, как правило, заставлены техникой. И если использование магистральной линии позволяет установить автоцистерну на значительном расстоянии от очага пожара, то автолестницу установить в том месте, где это необходимо, зачастую практически невозможно: для развертывания такой спецтехники нужна площадка. Таким образом, исчезает единственный шанс на спасение для тех, кто оказался в беде.

Заместитель начальника Главного управления МЧС России по РМЭ Николай Шатунов:
- Правила дорожного движения гласят: при приближении транспортного средства с включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда спецтранспорта.
К сожалению, не все водители считают своим долгом уступить дорогу спешащему по вызову автомобилю. Причина, видимо, в обычном нежелании населения содействовать службам экстренного реагирования. В результате - пожарные не могут оперативно прибыть на место вызова и своевременно ликвидировать чрезвычайную ситуацию.

Инспектор по пропаганде отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Марий Эл Семен Николаев
согласен с тем, что проблема есть. Однако, следуя закону, уточняет некоторые важные моменты:
- Пункт 3.1. “Правил дорожного движения РФ” действительно дает преимущество машинам, выполняющим неотложное задание. Они могут отступать от требований ПДД, но при условии обеспечения безопасности движения. Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.

Известная мудрость гласит: относись к людям так, как ты хочешь, чтобы они относились к тебе. Помощь может понадобиться каждому. Нельзя допускать, чтобы из-за человеческого равнодушия и безучастия  оставались без крова или гибли в пожарах люди, чтобы кто-то не дождался жизненно важной таблетки или укола.